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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
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lo danno per....200 km\h!!! batterie consigliate 22003s ha le ali in obeche di sicuro non un modello con le palle quadre... se stai cercando un ottimo modello da 1,3m di simile costruzione ma di prerstazioni certe, (va parecchio forte e le ali tengono in maniera spaventosa) prova il liftoff xxs della simprop... 2w-20 4s da 2000... veloce, controllabile, decollo da easy glider... e atterraggio da easy star...
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
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| User Data registr.: 13-06-2008 Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 833
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ad un mio amico si sono staccate le ali in volo (del liftoff), separate dalla fusoliera. per andare andava, ma senza ali era difficile atterrare!!! secondo me nasce come piccolo hotliner da divertimento, farlo andare come un pylon non è il caso. sempre simprop propone invece un piccolo pylon di cui non ricordo il nome con la stessa ala.
__________________ Davide Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle |
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
| Citazione:
tolto questo, il pylon simprop è iol turn left... ma va meglio il liftoff..
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| User Data registr.: 13-06-2008 Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 833
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modello nuovo, niente botte, niente manovre violente. solo l'incastro anteriore dell'ala è un po' deboluccio. meglio rinforzarlo. e comunque ci sono pylon che a 200 km/h tengono anche un cabrone "folle"
__________________ Davide Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle |
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| User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.018
| hai ragionissima e straquoto... ma per il cabrone, mi riferivo a quelli con ala in poly e obeche...
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| User Data registr.: 18-10-2008 Residenza: Valle Gaffaro
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