Dite che gli scoppiettari me l'hanno tirata...

[f.alberto]

scherzi a parte, al campo mio qualche scoppiettaro era stato sfortunato e in decollo motore spento e crash, oppure manovra a bassa quota spenta del motore e modello irrecuperabile, io gli dicevo avete visto l'elettrico questo problema non potrebbe mai averlo, se non fai qualche errore ad esempio batteria scarica ecc...sicuramente il motore non ti molla, non ci crederete ieri stavo per atterrare mi accorgo che la pista non era ancora libera, allora dò motore virata sopra gli alberi per atterrare al prossimo giro e succede il patatrac, il motore molla perde giri, il modello stalla e si mette in rovescio, mi viene istintivo picchiare e si posa a terra in rovescio, anche se l'altezza non era più di 4 metri comunque i quasi 4 kg qualche danno l'hanno fatto, la prima cosa che mi è venuta in mente è stato ca@@o il cut off, poi ho controllato e la batteria aveva ancora più di mezza carica, bec esterno da escludere perchè comunque il profondità la sentito(sinceramente non lo visto planare perchè era in mezzo a 2 alberi, ma se non l'avesse sentito sarebbe caduto di muso) regolatore funziona, che cosa sarà successo?
Forse è una ca@@ata, ma un disturbo radio può spegnere il motore?

ps:che il motore abbia mollato è sicuro perchè il tutto è successo a poche decine di metri da me, quindi si è sentito chiaramente.

[asiatic]

hai riattaccato di colpo dando tutto stick?........un modello da 4 kili monta un motore abbastanza potentino che magari a mezza batteria dando una riattaccata secca chiede un picco alto al punto che il regolatore sente l'ammanco e taglia.....

in quel caso il bec non centra nulla.

[clayrega]

Originalmente inviato da f.alberto

Forse è una ca@@ata, ma un disturbo radio può spegnere il motore?

.

Che radio avevi?

[Nicola u-control]

le ultime parole famose eh?

[f.alberto]

Originalmente inviato da asiatic

hai riattaccato di colpo dando tutto stick?........un modello da 4 kili monta un motore abbastanza potentino che magari a mezza batteria dando una riattaccata secca chiede un picco alto al punto che il regolatore sente l'ammanco e taglia.....

in quel caso il bec non centra nulla.

Originalmente inviato da clayrega

Che radio avevi?

asiatic:No non ho riattaccato bruscamente e poi per togliermi ogni dubbio ho provato la batteria nel modello di un amico che assorbe tanto e a manetta la batteria non scendeva sotto i 21.5 volt(6celle lipo).

clayrega:la radio è una mx16, mai avuto nessun problema e dopo il crash ho volato con la stessa radio con altri modelli senza avere nessun problema.

[asiatic]

non so cosa consigliarti....

perchè la cosa è strana.....sinceramente a me non è mai capitato


naturalmente do per scontato...prese d'aria...ventilazione....temperatura...vicinaza regolatore ecc...ecc...

per il semplice fatto che usi bec esterno....dovresti aver risolto tutte le situazioni tipo quella da te descritta...qundi non saprei cosa dirti.....mi spiace.

[minimagMPX]

ma adesso il motore và? potrebbe darsi che lo hai bruciato senza accorgerti o che essendo vecchiotto chiede più amper e il regolatore magari non glieli fornisce e taglia fammi sapere

[f.alberto]

Originalmente inviato da asiatic

non so cosa consigliarti....

perchè la cosa è strana.....sinceramente a me non è mai capitato


naturalmente do per scontato...prese d'aria...ventilazione....temperatura...vicinaza regolatore ecc...ecc...

per il semplice fatto che usi bec esterno....dovresti aver risolto tutte le situazioni tipo quella da te descritta...qundi non saprei cosa dirti.....mi spiace.

Si naturalmente tutti gli accorgimenti li ho adottati, il modello vola da circa 6 mesi e ha diverse ore di volo, anche io rimango senza una spiegazione a ciò che è accaduto, fine settimana lo riporto in volo magari per qualche volo avrò la cura di non virare basso sugli alberi e vediamo cosa succede.
Comunque grazie.

[dexy83]

io non c'entro nulla!!!!!!

[f.alberto]

Credo di aver trovato il problema(almeno spero)canale 1 della ricevente cioè il motore, o comunque la prolunga del canale 1, ho cambiato sia la ricevente che la prolunga.