Corsair Parkzone Upgrade - BaroneRosso.it

balunci · 23 giugno 09, 16:40

buongiorno a tutti.
causa la mia inesperienza in merito da tempo sto diventando matto per cercare un motore più potente da sostituire all'originale.
Premetto che vorrei mantenere le batterie celle lipo da 3 celle.
Ho consultato le tabelle tecniche dei motori Turnigy si vedono i giri/volt (KV), a potenza in watt (al massimo assorbimento), gli amper max efficienza, gli amper max load, il peso...
Immagino di dover sostituire anche il regolatore da 30a in dotazione.
Chiedo un aiuto e un consiglio per non fare un acquisto errato di un motore sovradimensionato o ancor peggio uguale a quello in dotazione.
Premetto che non capisco l'importanza dei giri a vuoto (KV) rispetto la potenza espressa in Watt, il mio motore è un 960kv 200w mentre per esempio
il turnigy 42-40a 1050kv 35a:
max efficiency:30a
max load: 35a
kv: 1050
power: 550w
voltage:5-15v
non penso siano i pochi giri a vuoto in più a fare la differenza, piuttosto i 550w mi sembrano da tenere in considerazione.

grazie in anticipo e spero di fare un giorno anch'io una bella verticale senza stalli. Paolo

punzus · 24 giugno 09, 18:33

ciao,
per quel modello 500watt mi sembrano un po' tantini.......
secondo me intorno ai 300w sono più che sufficienti...
ciao

Temavento-Technology · 26 giugno 09, 20:33

ciao,
scusa se ti rispondo in ritardo.
sul mio corsair, ho montato un motore da 500W, regolatore da 50A 4 celle da 2200.
Ho messo un'elica varioprop a quattro pale 9.6".
Però, calcola che ho rinforzato le ali con tubi in carbonio da 2, e resinate con tessuto da 100 grammi.
Ho rinforzato il supporto motore ed ho ricostruito il parafiamma con carbonio.
Ho irrigidito la fusoliera sempre con tondini di carbonio da 2.
Con l'elica a quattro pale non è il massimo del divertimento, però è molto bello da vedere.
L'ho provato con una 12x6 apc, e mette quasi paura.
Ciao Davide

balunci · 14 luglio 09, 15:30

grazie mille

firpo · 16 luglio 09, 13:18

ci posti una foto che vorrei vedere?
qualcuno ha percaso messo i carrelli retrattili? io vorrei farlo

Temavento-Technology · 21 luglio 09, 09:15

Guardate questa discussione.
ciao Davide
http://www.baronerosso.it/forum/aero...enomenale.html

23 giugno 09, 16:40	#1 (permalink) Top
balunci User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: reggio emilia Messaggi: 4	Corsair Parkzone Upgrade buongiorno a tutti. causa la mia inesperienza in merito da tempo sto diventando matto per cercare un motore più potente da sostituire all'originale. Premetto che vorrei mantenere le batterie celle lipo da 3 celle. Ho consultato le tabelle tecniche dei motori Turnigy si vedono i giri/volt (KV), a potenza in watt (al massimo assorbimento), gli amper max efficienza, gli amper max load, il peso... Immagino di dover sostituire anche il regolatore da 30a in dotazione. Chiedo un aiuto e un consiglio per non fare un acquisto errato di un motore sovradimensionato o ancor peggio uguale a quello in dotazione. Premetto che non capisco l'importanza dei giri a vuoto (KV) rispetto la potenza espressa in Watt, il mio motore è un 960kv 200w mentre per esempio il turnigy 42-40a 1050kv 35a: max efficiency:30a max load: 35a kv: 1050 power: 550w voltage:5-15v non penso siano i pochi giri a vuoto in più a fare la differenza, piuttosto i 550w mi sembrano da tenere in considerazione. grazie in anticipo e spero di fare un giorno anch'io una bella verticale senza stalli. Paolo

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24 giugno 09, 18:33	#2 (permalink) Top
punzus User Data registr.: 15-12-2007 Residenza: roma Messaggi: 292	ciao, per quel modello 500watt mi sembrano un po' tantini....... secondo me intorno ai 300w sono più che sufficienti... ciao

26 giugno 09, 20:33	#3 (permalink) Top
Temavento-Technology User Data registr.: 12-12-2008 Residenza: viterbo Messaggi: 195	ciao, scusa se ti rispondo in ritardo. sul mio corsair, ho montato un motore da 500W, regolatore da 50A 4 celle da 2200. Ho messo un'elica varioprop a quattro pale 9.6". Però, calcola che ho rinforzato le ali con tubi in carbonio da 2, e resinate con tessuto da 100 grammi. Ho rinforzato il supporto motore ed ho ricostruito il parafiamma con carbonio. Ho irrigidito la fusoliera sempre con tondini di carbonio da 2. Con l'elica a quattro pale non è il massimo del divertimento, però è molto bello da vedere. L'ho provato con una 12x6 apc, e mette quasi paura. Ciao Davide

14 luglio 09, 15:30	#4 (permalink) Top
balunci User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: reggio emilia Messaggi: 4	grazie mille

16 luglio 09, 13:18	#5 (permalink) Top
firpo User Data registr.: 22-08-2008 Residenza: quatar Messaggi: 1.277	ci posti una foto che vorrei vedere? qualcuno ha percaso messo i carrelli retrattili? io vorrei farlo

21 luglio 09, 09:15	#6 (permalink) Top
Temavento-Technology User Data registr.: 12-12-2008 Residenza: viterbo Messaggi: 195	Guardate questa discussione. ciao Davide http://www.baronerosso.it/forum/aero...enomenale.html