Turnigy 50-65A che si pianta dando gas

[VMaurizio76]

In effetti è il mio primo motore elettrico + grande di 150 gr.

Imposterò il softstar, sperando non penalizzi troppo la risposta del motore, sennò potrei proprio creare una curva per il canale del gas da radio.

Il fatto che al collaudo è tutto andato bene potrebbe essere dipeso dal pacco 3300 20c che forse non riusciva a fornire la corrente necessaria o + probbabile, essendo il pacco non mio, ma prestatomi da un amico al campo, senza pensarci avrò sempre dato poco gas per non stressarlo

Grazie a tutti per le testimonianze, provo e vi faccio sapere

[nortrop]

Originalmente inviato da VMaurizio76

In effetti è il mio primo motore elettrico + grande di 150 gr.

Imposterò il softstar, sperando non penalizzi troppo la risposta del motore, sennò potrei proprio creare una curva per il canale del gas da radio.

Il fatto che al collaudo è tutto andato bene potrebbe essere dipeso dal pacco 3300 20c che forse non riusciva a fornire la corrente necessaria o + probbabile, essendo il pacco non mio, ma prestatomi da un amico al campo, senza pensarci avrò sempre dato poco gas per non stressarlo

Grazie a tutti per le testimonianze, provo e vi faccio sapere

...Bravo! Stai imparando. E' proprio quello. Fidati! Io sul mio F140 ho inizialemente installato l'A60-22S con un Turnigy 100 AMP 12S. Se non mettevo un elica 18x8 con curva variata, non andavo da nessuna parte. Gioco forza, ho dovuto prendere uno Jeti Spin 99.
Ciò non significa bassa qualità del turnigy, bensì si tratta di prodotti che svolgono bene il loro lavoro in determinati parametri d'esercizio. Con gli allestimenti pesanti(e dai class 50 in su ci siamo)bisogna valutare anche ciò. Poi le lipo fanno il resto. Oggi sono molto più potenti!

[HYCRYPOTES]

Scusate ma non la penso così, io ho montato su motori di oltre 300 grammi anche regolatori cinesi, impostando varie risposte e mi sono andati sempre bene....
Il motoredeve andare bene, anche dando tutto gas in un micro secondo, altrimenti inutile usarlo... come fai se devi uscire di colpo da un hovering a pochi centimetri da terra?
Io su un aereo ed un motore da 1600W ho impostato anche una risposta rapida, ma mi è sempre andato bene, con diversi regolatori, ripeto, anche cinesi tipo gli Himodel GX (mi sembra il 125).
Quindi non scendere a compromessi e risolvi con un altro regolatore o cambia motore, al limite usi la configurazione che hai su un trainer tipo Beaver.