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05 febbraio 17, 15:08 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2016 Residenza: Vicenza
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| Magneti motore
Ciao a tutti spero di non aver sbagliato sezione visto il mio motore è per macchina. Dopo che mi si sono scollati i magneti del motore gli ho riincollati con la uhu plus e hanno tenuto alla grande fino a qualche giorno fa dove a seguito di salti molto alti mi si è staccato un magnete. Ora ho comprato motore nuovo ma vorrei tenere questo per riserva /esperimenti. Dei quattro magneti ne ho staccati 3 mentre il 4 nn voleva togliersi.. senza pensarci ho usato mini saldatore a fiamma per toglierlo... Risultato magnete staccato ma il magnetismo è diminuito di almeno la meta. Ora mi domando, se io rincollo tutto che problemi puó darmi quel magnete con meno potenza?prestazioni nettamente minori o di poco solo? Esiste modo per rimagnetizzare il magnete? Grazie a tutti Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk |
05 febbraio 17, 17:00 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Non c'è un sistema "modellistico" che io conosca per rimagnetizzare. Se il resto del motore è buono dovresti sostituire l'indotto, perchè con un magnete in quelle condizioni avrà perso coppia ed alzato molto il Kv, di quanto lo devi scoprire da solo, se proprio vuoi usarlo prima provalo con un rapporto molto corto per non rischiare il regolatore. Umberto
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05 febbraio 17, 18:45 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-10-2016 Residenza: Vicenza
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Grazie umberto della risposta quindi se ho capito bene piú i magneti sono potenti e meno kv ci sono e viceversa giusto? Io sto usando attualmente delle batterie 6s e un motore da 1550kv (cioè quello rotto) esc a 6s supporta fino a 2440 kv. Mettendo gia il motore al 70% della sua potenza secondo te rischio di bruciare esc? Ovviamente teoricamente visto non ho dati certi dei kv attuali del motore. Grazie Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk |
05 febbraio 17, 23:25 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Non posso dirtelo con certezza perchè il motore avrà perso anche efficienza, provalo senza esagerare con il gas e controllando le temperature. Umberto
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