19 gennaio 11, 22:06 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
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... se guardi bene quella tabella che ti ho allegato la 9X5 con 3s assorbe 16.75 ampere e quindi già fuori specifiche (16A - 18A ...ma solo per pochi secondi) ... prova ad usare quella che ti ho detto con 3s APC SF 8X3.8 o anche la 9X3.8 SF e vedi che andra bene... ajò
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20 gennaio 11, 19:42 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-06-2009 Residenza: monza,lissone
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20 gennaio 11, 22:30 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-10-2001 Residenza: (SS)
Messaggi: 1.067
| Citazione:
ciao ... per la velocità allora potresti ancora scendere col diametro dell elica e dare piu passo... tieni presente comunque che il minimag considerando il tipo di aereo e i profili alari non è certo un modello da velocità ... ajò
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20 gennaio 11, 23:52 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-06-2009 Residenza: monza,lissone
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| certo certo! per correre ho altri modelli (funjet e pushycat!) scendere ancora col diametro mi sembra controproducente.. pensavo che una 8x6 fosse il suo giusto... proverò a mettere una 8x5.. grazie ancora!
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25 gennaio 11, 15:21 | #15 (permalink) Top |
Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
|
non sottovalutate il bilanciamento delle eliche, se sbilanciate, possono assorbire parecchio di più del normale. Un elica sbilanciata la si riconosce dalle vibrazioni che produce specie se si supera un determinato regime di rotazione, spesso tali vibrazioni oltre che al tatto sono percepibili anche ad orecchio, fanno più rumore!
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