Citazione:
Originalmente inviato da tommy88  ciao 
allora:
prese d'aria sul muso, e comunque ho provato anche smontando il motore e tenendolo in mano il risultato non cambia.. scalda sempre!
l'elica che uso non è segnata ma comunque in statica assorbe 2A in meno rispetto al massimo.. poi in volo gli assorbimenti calano del 20/25%.. non riesco proprio a capire da cosa possa dipendere... grazie x i consigli comunque.. |
... prima fai delle prove con delle eliche più piccole (8X3.8) e vedi sè scalda ancora
... poi prova a vedere di smontare la campana del motore (di solito c'è da mollare una vite a brugola) e controlla l'interno, potrebbe esserci qualche avvolgimento in corto... oppure (già successo a mè
) anche qualche corpo esterno (frammento metallico) che sfrega con la campana...
... provare a controllare col tester i tre fili che escono dal motore per vedere se sono in corto con lo statore (lo faccio spesso sui cdrom riavvolti) ...
ajò
