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19 gennaio 10, 20:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-11-2008 Residenza: padova
Messaggi: 373
| info ventola motori outrunner
Ciao a tutti,spero di non aver sbagliato sezione,uso motori inrunner da anni,percio' non conosco gli outrunner,unica cosa che ho dedotto e' la coppia maggiore perche' e' la cassa esterna a girare,una domanda,alcuni dietro hanno una ventola,questa,spinge aria verso l asse del motore,verso l esterno o dietro??Grazie e scusate se la domanda e' banale |
20 gennaio 10, 08:40 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Per centrifuga, l' aria viene espulsa dalle palette, ed estratta dall'interno del motore. Ciao Umberto | |
20 gennaio 10, 13:38 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Quelli che ho avuto in mano io non avevano una vera ventola ma delle palette radiali che non potevano fornire nessuna spinta aggiuntiva ma solo l'estrazione dell'aria dall'interno del motore. Ciao Umberto | |
23 gennaio 10, 11:36 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Assolutamente no, digli di rivedere il settaggio della radio e del regolatore, forse ha sul gas l'esponenziale al contrario che amplifica l'effetto del gas nella prima parte della corsa dello stick, o forse aveva un'elica micraniosa non adatta al Kv del motore. E' vero invece che hanno piu' coppia, ma dipende sempre dalla costruzione; un inrunner con due soli poli non puo' fare i miracoli, per questo i piu' costosi hanno 4 o piu' poli. Montato su di una barca l'outrunner puo' andare senza riduzione, dipende dal Kv, sul web puoi trovare programmi gratuiti che aiutano nella scelta di eliche marine; io non ne so mezza.... Ciao Umberto | |
23 gennaio 10, 13:15 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-11-2008 Residenza: padova
Messaggi: 373
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Grazie mille umberto!Per via delle eliche marine mi son fatto una cultura quest estate ne cambiavo una ogni 5 minutiProvo cosi',prendo un outrunner economico con gli stessi kv dell inrunner,in teoria tira l elica piu' grande.
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25 gennaio 10, 15:52 | #9 (permalink) Top | |
Rivenditore - B.C.M. Power & Tools Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr)
Messaggi: 2.722
| Citazione:
Devi valutare quanta corrente regge in più o in meno il tuo outrunner prima di dire che ci metti un elica più grossa..... altrimenti fai un fritto misto.. di mare!
__________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna] | |
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