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Vecchio 17 novembre 08, 14:44   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di nortrop
 
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Originalmente inviato da BIPE3D Visualizza messaggio
Io ho ovviato in parte applicando un 90% di esponenziale al comando del gas: non è ancora Ys, ma ci avviciniamo...

Ciao,
Paolo

Ciao a tutti. Sto seguendo questa discussione ...poichè ho un OS 120AX fermo, nuovo nuovo, pronto per essere montato su....non so ancora cosa!(vedremo). Tutto ciò che dite é molto interessante e mi lascia ben sperare, vorrei che mi chiarissi(chiariste)però questo tuo passaggio quotato....hai messo EXPO positivo? Suppongo....Parlo di Futaba! Grazie ...ciao
nortrop non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 08, 20:26   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di BIPE3D
 
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Messaggi: 77
Sì, proprio così: radio FF8 futaba ed esponenziale a +90% sulla corsa del comando del motore.

Lo so, è un trucchetto un po' empirico e se vogliamo grossolano. In realtà si ottiene soltanto che il barilotto del carburatore si apra più velocemente passando, in poche tacche dello stick, dal minimo al medio regime, per poi ritrovare la gradualità nei regimi più alti. In altre parole si salta il punto di basso/medio regime, tanto ostico ai 2T, e si ha, nel volo, la sensazione di avere il motore sempre in coppia.

Ribadisco, non è la stessa cosa di avere un 4T con una bella coppia in basso, però, per lo meno a me, da una sensazione di maggiore reattività.

Saluti,
Paolo
BIPE3D non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 dicembre 08, 00:46   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di mosingo
 
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Quasi quasi me lo ricompro (perchè mai l'avrò venduto!?)
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