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| User Data registr.: 07-06-2006 Residenza: Carpi (MO)
Messaggi: 64
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Purtroppo è tutto vero..... I motori 3W un pò "datati" avevano questo handicap che molti ovviavano a suo tempo montando le centraline DA sui motori 3W... A oggi devo però spezzare una lancia in favore della 3W che sta mettendo sul mercato motori molto potenti ed affidabili.... P.S.Un mio collega ha avuto lo stesso problema sul 3W 78 e cambiando la centralina ha risolto tutto.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() : fiu:
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__________________ Webmaster di www.aeromodellistivercellesi.it | |
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| User Data registr.: 07-06-2006 Residenza: Carpi (MO)
Messaggi: 64
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Si, c'è solo da diventare scemi a trovare la fasatura ma credo che un pomeriggio di prove basti...in fondo la centralina non fa altro che gestire la scintilla della candela....
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| User Data registr.: 08-10-2005
Messaggi: 81
![]() | Be, a questo punto si potrebbe provare, anche, con la centralina del DL sicuramente meno costosa...................
__________________ www.greco-peppe.spaces.live.com |
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| Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
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Citazione:
... una mail di ringraziamento potevano pure mandarla! | ||
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| User Data registr.: 01-04-2008 Residenza: Marsala
Messaggi: 136
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Sarebbe stata una cosa buona e giusta Comunque presto andrò alla Mc Model Line per discutere la questione da uomo ad uomo - (siciliano sugnu) In ogni caso il modello su cui avevo montato il 3w, è un vecchio biplano di Bettini (tiger), rimesso a nuovo, su cui monterò un vecchio e sempre ottimo J70. Il 3w era originariamente previsto per uno YAK 54 Jonathan su cui ho già montato il 3M 110, prossimo al collaudo, pertanto il 3w è in esubero- - Ecco le foto - Ultima modifica di LEVIX : 02 febbraio 11 alle ore 17:08 |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-05-2004 Residenza: Lucera (FG)
Messaggi: 4.561
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sono bellissimi......... credo di aver gia visto quelle foto hai mica anche tu uno spiceslive.. saluti Artù
__________________ www.sudinvolo.it |
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