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Vecchio 02 dicembre 07, 20:12   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di azzurrino93
 
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ke novita!!!!

ragazzi guardate qua cosa ha inventato filo materrazzi una novita da pauraaaaa!!!!!!!!!!!
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ciao aldo
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Vecchio 02 dicembre 07, 20:39   #2 (permalink)  Top
td_2200
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ragazzi guardate qua cosa ha inventato filo materrazzi una novita da pauraaaaa!!!!!!!!!!!
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ciao aldo
beh, non è più un biplano... se vien buono tutto ce ne sono di soluzioni allora da adottare... mi pare che si snaturi il modello!
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Vecchio 03 dicembre 07, 11:53   #3 (permalink)  Top
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ragazzi guardate qua cosa ha inventato filo materrazzi una novita da pauraaaaa!!!!!!!!!!!
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ciao aldo
A me sembra che abbia inventato l'acqua calda...

Perdona l'osservazione, ma con tanti modellisti GENIALI in giro (proprio ieri stavo leggendo del V22 Opsrey...) una stupidaggine del genere merita attenzione? Per carità, nulla da togliere a Materazzi che ha veramente talento (e me ne accorgo anch'io che non sono un intenditore) però se mi porta un pezzo di depron tondo non gli attribuisco l'invenzione della ruota...

Peraltro ho usato lo stesso IDENTICO sistema (di leveraggi) su un jet, però stranamente non ho postato nulla, in quanto mi sembrava una banalità.
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Vecchio 07 dicembre 07, 15:44   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di atlas97
 
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forse la novità non sta nel leveraggio,
ma nel utilizzare la canard come freno aereodinamico...
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Vecchio 09 dicembre 07, 08:27   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di azzurrino93
 
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si e qausi quasi mi e venuta oglia di comprarne uno!!!!!
pekkato che i quttrini scrseggiano!!!!!!!
ciao aldo
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Vecchio 09 dicembre 07, 09:16   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Nicholas
 
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Non mi è sembrata questa grande novità ma di sicuro ha dei bei pollici allenati.
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Vecchio 09 dicembre 07, 16:52   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di mecmax1976
 
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Originalmente inviato da Nicholas
Non mi è sembrata questa grande novità ma di sicuro ha dei bei pollici allenati.
beh! si per uno che fa' un voletto agni tanto e non ha possibilita' economiche, vola abbastanza bene
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Vecchio 09 dicembre 07, 17:16   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da azzurrino93
ragazzi guardate qua cosa ha inventato filo materrazzi una novita da pauraaaaa!!!!!!!!!!!
http://www.toflyrc.com/Forum/tm.asp?m=200134
ciao aldo
Sarà una novità da paura come dici tu ma ho l'impressione che qualcuno cada nella trappola: il talento di Filo è impressionante e alcuni penseranno che con il vortex e l'utilizzo del canard avranno risolto i loro problemi di pilotaggio....
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 07, 12:01   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da toio!!
Sarà una novità da paura come dici tu ma ho l'impressione che qualcuno cada nella trappola: il talento di Filo è impressionante e alcuni penseranno che con il vortex e l'utilizzo del canard avranno risolto i loro problemi di pilotaggio....
Ragazzi ora non sto più zitto. Il Materazzi ha sicuramente un grande talento nel pilotaggio, qualcuno lo ha messo in dubbio?

Però non offendiamo l'ingegneria, non è che se Schumacher disegna il diffusore della Ferrari allora la macchina va più forte.

Quali sono i vantaggi del canard su un modello del genere? L'unico che vedo io è quello di "vettorizzare la spinta", e quindi ottenere maggiore authority. Bella scoperta!

La frenata mi pare una stupidaggine, in quanto la transizione del canard da orizzontale a verticale comporta sicuramente una fase in cui ha incidenza, e questa farebbe cabrare... o sbaglio?

Ovviamente se voi giovani esperti dite che è una novità da paura, beh, mi fido, ubi maior minor cessat!

P.S.: Lo sapete qual è stato il primo canard biplano?
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Vecchio 10 dicembre 07, 12:19   #10 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
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Originalmente inviato da Entropia
Ragazzi ora non sto più zitto. Il Materazzi ha sicuramente un grande talento nel pilotaggio, qualcuno lo ha messo in dubbio?

Però non offendiamo l'ingegneria, non è che se Schumacher disegna il diffusore della Ferrari allora la macchina va più forte.

Quali sono i vantaggi del canard su un modello del genere? L'unico che vedo io è quello di "vettorizzare la spinta", e quindi ottenere maggiore authority. Bella scoperta!

La frenata mi pare una stupidaggine, in quanto la transizione del canard da orizzontale a verticale comporta sicuramente una fase in cui ha incidenza, e questa farebbe cabrare... o sbaglio?

Ovviamente se voi giovani esperti dite che è una novità da paura, beh, mi fido, ubi maior minor cessat!

P.S.: Lo sapete qual è stato il primo canard biplano?
Non strapazzare i giovani ........virgulti!!GIORGIO
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