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Vecchio 18 maggio 07, 10:30   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ChristianT
 
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mi stò informando anch'io sul modello che credo acquisterò...ho letto questo forum e, sinceramento 58A di assorbimento mi sembrano moltissimi...il sito ufficiale hacker riporta come massima corrente di picco ammissibile 60A e di continua 45. Vi sembra possibile che Seba abbia fatto un dimensionamento così al limite? Non ha senso (secondo il mio parere) tirare così il collo...meglio aumentare le batteria a 6s!
ChristianT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 11:25   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di atlas97
 
Data registr.: 06-06-2006
Messaggi: 395
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Originalmente inviato da ChristianT
mi stò informando anch'io sul modello che credo acquisterò...ho letto questo forum e, sinceramento 58A di assorbimento mi sembrano moltissimi...il sito ufficiale hacker riporta come massima corrente di picco ammissibile 60A e di continua 45. Vi sembra possibile che Seba abbia fatto un dimensionamento così al limite? Non ha senso (secondo il mio parere) tirare così il collo...meglio aumentare le batteria a 6s!

il motore e regolatore e batterie lavorano alla massima efficenza,e questo lo puoi verificare anche dalla basse temperatura rilevate in atterraggio!!

Al massimo non ci stai mai, almeno per qualche salita verticale, ma 15 secondi sono una eternità......

Perchè non montare le 6s....
1-aumento di peso
2-dovresti montare un elica + piccola, e la quale fa più giri, e nel 3d è meglio il contrario...
atlas97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 12:08   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di atlas97
 
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Originalmente inviato da atlas97
40ah??? mi sai che hai hai lo strumento guasto.....

con la 18x10 si sta attorno ai 58 ah, con la 16x8 scendi di qualche ampere, e con la 17x8 rimani circa con gli stessi assorbimenti della 18x10.

Gli stessi valori li abbiamo rilevati in 3 persone con strumenti diversi.

Io attualmente per 3D al top volo le 2500 5s, 5,5/6 minuti di volo da paura.... per un peso di 2560gr. Per voli normali utilizzo le 37005s e volo circa 8,5 minuti,caricando la batterie dai 2200 ai 2600 a secondo del tipo volo....

correzione non è la 18x10 ma la 16x10...
atlas97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 14:27   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di gansdalf_65
 
Data registr.: 17-05-2007
Residenza: Provincia di Salerno
Messaggi: 192
Strano io utilizzo la 16x10 con il motore del kit e medesima esc ma non arrivo a quegli assorbimenti. Verificherò domani ma al massimo sarò intorno ai 45-48A in ogni caso domani verifico e vi terrò più informati.

Come corse hai rispettato quelle delle istruzioni o hai modificato qualcosa????
gansdalf_65 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 14:36   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Paperinik.
 
Data registr.: 24-10-2006
Residenza: Roma
Messaggi: 1.199
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Originalmente inviato da gansdalf_65
Strano io utilizzo la 16x10 con il motore del kit e medesima esc ma non arrivo a quegli assorbimenti. Verificherò domani ma al massimo sarò intorno ai 45-48A in ogni caso domani verifico e vi terrò più informati.

Come corse hai rispettato quelle delle istruzioni o hai modificato qualcosa????
Con gli assorbimenti che dici e 5 celle avresti intorno ai 750 Watt... mi sembrano un pò risicati per quel modello.... come elica poi andrei sicuramente sulla 17x8... la 16x10 mi sa che "corre" troppo....
Paperinik. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 14:52   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di atlas97
 
Data registr.: 06-06-2006
Messaggi: 395
Citazione:
Originalmente inviato da Paperinik.
Con gli assorbimenti che dici e 5 celle avresti intorno ai 750 Watt... mi sembrano un pò risicati per quel modello.... come elica poi andrei sicuramente sulla 17x8... la 16x10 mi sa che "corre" troppo....

cmq ricordo che l'elica consigliata è la 16x8 e 16x10...

la 17x8 è un mia prova...
atlas97 non è collegato   Rispondi citando
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