Mejzlik o.....

[2M86]

Io le Sala le uso da parecchio, le trovo ottime.
Come dicevi anche tu, hanno qualche problema di equilibratura.... però con un pò di pazienza si riescono ad equilibrare perfettamente!
In quanto a prestazioni, sono alla pari con le APC Competizione, però le Sala costano qualcosina in meno. (nel 2000 la squadra italiana le ha utilizzate agli europei F3A vincendo la classifica a squadre....)

[andy74rc]

Originalmente inviato da ranox

Ecchimi!
allora: pesi eliche MARO

13x6 26gr
14x7 29gr
14x8 34gr
15x8 43gr
17x8 44 gr
18x6 55 gr

le altre sono da qualche parte.. quando le trovo te lo dico

Roberto
Roma

Tks Roberto!....mizzega...la 18x6 soli 55 grammi...sono da provare...

Mandi

Andrea

[2M86]

Originalmente inviato da andy74rc

Tks Roberto!....mizzega...la 18x6 soli 55 grammi...sono da provare...

Mandi

Andrea

Occhio, non sempre un basso peso sta a significare ottime prestazioni, sopratutto per la regolarità del motore al minimo e a medi regimi!
Parecchi motori "preferiscono avere" un elica pesante che faccia da volano!

[ranox]

Originalmente inviato da andy74rc

Tks Roberto!....mizzega...la 18x6 soli 55 grammi...sono da provare...

Mandi

Andrea

e aveva ancora attaccato il bollino col prezzo.. togli mezzo grammo
Già che ci sono, i prezzi vanno dai 3,7 euro della piccola 13x6 ai 7,10 euro per la 18x6. Io le prendo da hobbyprofessional, visto che ce l'ho vicino casa
Questo week end voglio provare la 13x6 e la 14x7 sul sinkro con il 90 ST e vedere che effetto fanno al posto della pesantissima APC 13x6 che c'è adesso.. il modello ha il muso lungo ed è troppo picchiato, tanto vale provare eliche leggere in legno. Questo mi costringera ad atterrare a motore spento. perchè basta una disattenzione in rullaggio che l'elica è da buttare.

Saluti
Roberto
Roma

[Bart76]

Originalmente inviato da andy74rc

Tks Roberto!....mizzega...la 18x6 soli 55 grammi...sono da provare...

Provale provale... Tieni presente che, sarà per il particolare disegno della pala, sarà per il peso, sembrano reggere meglio di altre una misura con diametro maggiore rispetto all'elica di riferimento del motore.
Mi spiego... io sul Saito 125 utilizzo di norma la 16x6 però con la Maro riesco ad arrivare alla 17x6 senza perdere praticamente nulla in prestazioni
Se servono, ecco le mie misurazioni:

Maro 16x6 42 gr
MenzS 16x6 43 gr

[massi69]

sul saito cosi leggere ti spendi solo i soldi cambiandole con eliche piu' pesanti.
ciao

[Bart76]

Originalmente inviato da massi69

sul saito cosi leggere ti spendi solo i soldi cambiandole con eliche piu' pesanti.
ciao

scusa ma .... che vuoi dire?

[ranox]

incomprensibile...

l'ho letto 4 volte ma non ne son venuto a capo.

Roberto
Roma

PS: io sul saito 120 sto usando per una riproduzione di un Fly Baby di 220 cm una Maro 15x8 e va non bene... di più! Quando ho provato una menz, ovviamente uguale come misure, non andava altrettanto bene.

[andy74rc]

Originalmente inviato da massi69

sul saito cosi leggere ti spendi solo i soldi cambiandole con eliche piu' pesanti.
ciao

Aspettate, ci sono! Vuol dire che butti via i soldi che costa la Maro, perchè non va bene e devi cambiarla con un'altra, presumibilmente più pesante (essendo il Saito un motore 4T, a senso comune richiede eliche pesanti per avere maggior regolarità di minimo...). Altro che Codice da Vinci!

[andy74rc]

Originalmente inviato da 2M86

Occhio, non sempre un basso peso sta a significare ottime prestazioni, sopratutto per la regolarità del motore al minimo e a medi regimi!
Parecchi motori "preferiscono avere" un elica pesante che faccia da volano!

Posso essere anche d'accordo, ma a me interessa trovare il giusto compromesso con una pronta risposta del motore. Posso sacrificare qualcosa attorno al minimo, per avere ciò. Rimane da provare. Visto il costo contenuto del "pezzo" sicuramente vale la pena, soprattutto leggendo i commenti di chi già le usa.

Mandi

Andrea