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Vecchio 06 gennaio 18, 16:19   #11 (permalink)  Top
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Se in affondata il modello mette decisamente su il muso è perchè per volare lo si è trimmato, anche impercettibilmente a cabrare. Togliendo peso la parte mobile torna verso lo zero ed il fenomeno scompare.
All' inverso se invece tende a picchiare ancora di più.

Concordo ...... Ma partivo dal presupposto che nella prima fase di bilanciatura già si fosse riportato il trim a zero ....... in realtà la discesa a 45 investiga maggiormente sui corretti calettamenti ala pianetto
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Vecchio 19 aprile 18, 09:51   #12 (permalink)  Top
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Settaggio disassamento motore

1 ) eseguire una salita verticale a pieno motore perfettamente controvento e osservare la tendenza

Giorgio puoi essere più chiaro ?
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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Vecchio 19 aprile 18, 10:11   #13 (permalink)  Top
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Settaggio disassamento motore

1 ) eseguire una salita verticale a pieno motore perfettamente controvento e osservare la tendenza

Giorgio puoi essere più chiaro ?
Devi verificare se il modello sale dritto o meno tutto quà , se devia a sx aumenti il disassamento motore .
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Vecchio 19 aprile 18, 11:13   #14 (permalink)  Top
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per tutti :
controvento significa iniziare la salita con il modello in volo livellato orrizontale con direzione del vento opposta alla direzione di avanzamento. ( cosa che TUTTI non dubito abbiano capito )

Per IL SOLO RUNNERFLY67 :

trasferirsi in alto adige e attendere una giornata di vento di Foehn ed eseguire il settaggio volando in salita verticale controvento !


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Vecchio 19 aprile 18, 16:32   #15 (permalink)  Top
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Un eventuale svergolatura se è presente come viene ripresa??
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Vecchio 19 aprile 18, 20:43   #16 (permalink)  Top
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Considerata la tipologia delle strutture adatte ad un volo 3d, presumo che svergolature non ci devono essere.
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Vecchio 19 aprile 18, 22:01   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GiorgioDDT Visualizza messaggio
per tutti :
controvento significa iniziare la salita con il modello in volo livellato orrizontale con direzione del vento opposta alla direzione di avanzamento. ( cosa che TUTTI non dubito abbiano capito )

Per IL SOLO RUNNERFLY67 :

trasferirsi in alto adige e attendere una giornata di vento di Foehn ed eseguire il settaggio volando in salita verticale controvento !


No giorgio non mi va di andare in alto Adige attendo un down burst .
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)

Ultima modifica di runnerfly67 : 19 aprile 18 alle ore 22:07
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