Ultimate H9 46% TOC

[MAXZANI]

E se vogliamo andare un po piu' sul sofisticato perché non lo Starduster.........con le sue ali a pianta elittica.......? ?

[gizer]

Originalmente inviato da MAXZANI

E se vogliamo andare un po piu' sul sofisticato perché non lo Starduster.........con le sue ali a pianta elittica.......? ?

Che nonno antico che sei...

[carletttta]

Originalmente inviato da MAXZANI

E se vogliamo andare un po piu' sul sofisticato perché non lo Starduster.........con le sue ali a pianta elittica.......? ?

What else??

[carletttta]

Squadretta originale, troppo lunga, squadretta rifilata


arrivate le munizioni!!!


rifatta basetta, messa clip di sicurezza mpx, rifatte saldature, termo e una bella colata di colla a caldo x bloccare tutto...


bene, ora è ok!

[carletttta]

domanda: nei bipe ci vuole del differenziale sugli alettoni?? Le escursioni che raggiungo sugli alettoni sono leggermente differenti tra cabra e picchia...la minore è a picchiare e sono cmq 53°












Domanda: quale uso di clip sicura x le ali sopra?? le ali hanno già il foro in foto x uscire le prolunghe...il tutto rimane "a vista" xè le ali sono tenute in posizione solo da una centina centrale in carbonio e dalle 2 cabane; Fisso sull'ala il porta mpx sicuro e rimane tutto a vista, oppure lascio il connettore mpx volante con il secondo tipo di clip di sicurezza e quando collego "nascondo" tutto nell'ala???
Krukko cosa suggerisci???

[runner73]

La basetta l'hai incollata nell'ala?
Dove hai preso le clip di sicurezza?

[carletttta]

Originalmente inviato da runner73

La basetta l'hai incollata nell'ala?
Dove hai preso le clip di sicurezza?

si, ciananta all'ala; Poi farò un "giro" di colla buona....Lindinger!

[runnerfly67]

Originalmente inviato da carletttta

domanda: nei bipe ci vuole del differenziale sugli alettoni?? Le escursioni che raggiungo sugli alettoni sono leggermente differenti tra cabra e picchia...la minore è a picchiare e sono cmq 53°












Domanda: quale uso di clip sicura x le ali sopra?? le ali hanno già il foro in foto x uscire le prolunghe...il tutto rimane "a vista" xè le ali sono tenute in posizione solo da una centina centrale in carbonio e dalle 2 cabane; Fisso sull'ala il porta mpx sicuro e rimane tutto a vista, oppure lascio il connettore mpx volante con il secondo tipo di clip di sicurezza e quando collego "nascondo" tutto nell'ala???
Krukko cosa suggerisci???

Un mezzo giro del buon vecchio nastro isolante nero che non ha mai tradito nessuno e si rinnova ogni volta che monti le ali e butta via quelle cagatine di clips.

[carletttta]

Originalmente inviato da runnerfly67

Un mezzo giro del buon vecchio nastro isolante nero che non ha mai tradito nessuno e si rinnova ogni volta che monti le ali e butta via quelle cagatine di clips.

Seeeee e poi chi lo sopporta più il Krukko!!

[GiorgioDDT]

la maggior parte dei crash tecnici avviene per :

1 ) alimentazione ( batterie difettose e/o non controllate )
2 ) spinette difettose o che si staccano causa vibrazioni
3 ) errata programmazione della radio ( effetto KSG )


voliamo con modelli costosi e/o potenzailmente pericolosi e ci affidiamo al nastro adesivo....... su dai ...ci vengono offerti prodotti che migliorano la sicurezza e l'affidabilità.....usiamoli .