Aeroplus EDGE 540 20cc - Pagina 6 - BaroneRosso.it

fievel · 20 settembre 17, 10:31

Buongiorno a tutti.

Riprendo il post per aggiornamenti su quelle che sono state le modifiche apportate.

Ho provato come prima soluzione a cambiare le eliche, c'è stato qualche lieve miglioramento ma niente di significativo.
Dato che comunque avevo deciso di destinare il modello ad uso benzina (i consigli di farlo elettrico erano assolutamente giusti ma volevo almeno un modello da avviare a mano

) ho optato per un aerovate 26cc. So che a prezzo inferiore avrei potuto prendere l'identico RCGF ma Luca di Jonathan è stato gentilissimo a farmi fare in negozio tutte le prove di montaggio del motore nella fusoliera che non mi sarebbe sembrato corretto comprarlo poi altrove. Spero di aver contribuito alla sopravvivenza dei nostri negozi preferiti

Comunque dal confronto di peso dei motori direttamente sulla bilancia ho notato che la differenza era di pochi grammi (non ricordo dove l'avevo trascritta

). Come prima scelta ho montato una marmitta tipo pitts che invece è più pesante della standard, quindi se sarà necessario ridurre il peso tornerò all'originale.
Inoltre rispetto al DLE questo mi sembra "borbotti" e vibri di più.

Sinceramente non c'è stato un incremento di potenza esuberante ma al motore ancora non gli ho tirato il collo. Per ora tira benissimo una 18x6 con il quale riesce a fare belle salite anche a bassa velocità.
Non credo arriverà mai ad uscire a razzo da un hovering ma più "ciccia" del 20 ovviamente c'è.

andreavi90 · 20 settembre 17, 15:27

Chiedo scusa se mi intrometto nella discussione ma ne approfitto visto che già si parla di questo modello... Vorrei prenderlo per motorizzarlo elettrico e avevo pensato di montare un Sk3 5055 430 Kv che già possiedo, alimentato da lipo 6 celle 5000 (ne possiedo già parecchie). Pensate che questo motore possa andare bene? Nel caso avete un alternativa da consigliarmi?
Grazie a tutti

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20 settembre 17, 16:10

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Chiedo scusa se mi intrometto nella discussione ma ne approfitto visto che già si parla di questo modello... Vorrei prenderlo per motorizzarlo elettrico e avevo pensato di montare un Sk3 5055 430 Kv che già possiedo, alimentato da lipo 6 celle 5000 (ne possiedo già parecchie). Pensate che questo motore possa andare bene? Nel caso avete un alternativa da consigliarmi?
Grazie a tutti

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E' perfetto!

andreavi90 · 20 settembre 17, 17:44

Grazie!! Ho a disposizione anche un motore uguale ma nella versione da 320kv (Sk3 5055 320Kv)...Forse è da preferire quest'ultimo? Visto che con il 320 riuscirei ad usare un elica un pelino più grande, magari una 18x8.

Grazie mille

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carletttta · 20 settembre 17, 19:55

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Grazie!! Ho a disposizione anche un motore uguale ma nella versione da 320kv (Sk3 5055 320Kv)...Forse è da preferire quest'ultimo? Visto che con il 320 riuscirei ad usare un elica un pelino più grande, magari una 18x8.

Grazie mille

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La 18x8 è piccola piccola...almeno 20x8, meglio 20x10
Io su hacker a60 da 370kv, 6s, 22x10....che è quella consigliata da Hacker

GiorgioDDT · 20 settembre 17, 21:04

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Grazie!! Ho a disposizione anche un motore uguale ma nella versione da 320kv (Sk3 5055 320Kv)...Forse è da preferire quest'ultimo? Visto che con il 320 riuscirei ad usare un elica un pelino più grande, magari una 18x8.

Grazie mille

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Con il 320 Kv elica 20x12 ....... 83 amp , 8.2 kg di spinta

Con il 430 Kv elica 18x8 .....93 amp , 7.4 kg di spinta

andreavi90 · 20 settembre 17, 21:58

Grazie a tutti... Dai dati di spinta postati da GiorgioDDT, considerando il modello, direi che il 430 Kv è più che sufficiente.

Grazie mille e buona serata a tutti

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GiorgioDDT · 21 settembre 17, 07:12

Citazione:

Originalmente inviato da andreavi90

Grazie a tutti... Dai dati di spinta postati da GiorgioDDT, considerando il modello, direi che il 430 Kv è più che sufficiente.

Grazie mille e buona serata a tutti

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Per un acro ..... 3D o meno ....io opterei per il 320 con un elica più tranquilla ...20x10 ...... Scendi di amp , aumenti l'autonomia e il tiro rimane cmq. Ottimo

santuz · 21 settembre 17, 13:40

il modello è piuttosto grande davanti, una 16" è il minimo che ci puoi mettere. Il motore da 320 giri lo avevo e facevo 50 amp con una 18/10, se ci strovi una 18/12 secondo me è perfetto.

andreavi90 · 21 settembre 17, 15:06

Non avendo il modello tra le mani mi chiedo... Con un elica da 20" non rischio di toccare a terra?

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21 settembre 17, 13:40	#59 (permalink) Top
santuz User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma) Messaggi: 1.574	il modello è piuttosto grande davanti, una 16" è il minimo che ci puoi mettere. Il motore da 320 giri lo avevo e facevo 50 amp con una 18/10, se ci strovi una 18/12 secondo me è perfetto. __________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis

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20 settembre 17, 10:31	#51 (permalink) Top
fievel User Data registr.: 25-11-2009 Residenza: Roma Messaggi: 65	Buongiorno a tutti. Riprendo il post per aggiornamenti su quelle che sono state le modifiche apportate. Ho provato come prima soluzione a cambiare le eliche, c'è stato qualche lieve miglioramento ma niente di significativo. Dato che comunque avevo deciso di destinare il modello ad uso benzina (i consigli di farlo elettrico erano assolutamente giusti ma volevo almeno un modello da avviare a mano ) ho optato per un aerovate 26cc. So che a prezzo inferiore avrei potuto prendere l'identico RCGF ma Luca di Jonathan è stato gentilissimo a farmi fare in negozio tutte le prove di montaggio del motore nella fusoliera che non mi sarebbe sembrato corretto comprarlo poi altrove. Spero di aver contribuito alla sopravvivenza dei nostri negozi preferiti Comunque dal confronto di peso dei motori direttamente sulla bilancia ho notato che la differenza era di pochi grammi (non ricordo dove l'avevo trascritta ). Come prima scelta ho montato una marmitta tipo pitts che invece è più pesante della standard, quindi se sarà necessario ridurre il peso tornerò all'originale. Inoltre rispetto al DLE questo mi sembra "borbotti" e vibri di più. Sinceramente non c'è stato un incremento di potenza esuberante ma al motore ancora non gli ho tirato il collo. Per ora tira benissimo una 18x6 con il quale riesce a fare belle salite anche a bassa velocità. Non credo arriverà mai ad uscire a razzo da un hovering ma più "ciccia" del 20 ovviamente c'è.

20 settembre 17, 15:27	#52 (permalink) Top
andreavi90 User Data registr.: 28-04-2015 Messaggi: 105	Chiedo scusa se mi intrometto nella discussione ma ne approfitto visto che già si parla di questo modello... Vorrei prenderlo per motorizzarlo elettrico e avevo pensato di montare un Sk3 5055 430 Kv che già possiedo, alimentato da lipo 6 celle 5000 (ne possiedo già parecchie). Pensate che questo motore possa andare bene? Nel caso avete un alternativa da consigliarmi? Grazie a tutti Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

20 settembre 17, 17:44	#54 (permalink) Top
andreavi90 User Data registr.: 28-04-2015 Messaggi: 105	Grazie!! Ho a disposizione anche un motore uguale ma nella versione da 320kv (Sk3 5055 320Kv)...Forse è da preferire quest'ultimo? Visto che con il 320 riuscirei ad usare un elica un pelino più grande, magari una 18x8. Grazie mille Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

20 settembre 17, 21:58	#57 (permalink) Top
andreavi90 User Data registr.: 28-04-2015 Messaggi: 105	Grazie a tutti... Dai dati di spinta postati da GiorgioDDT, considerando il modello, direi che il 430 Kv è più che sufficiente. Grazie mille e buona serata a tutti Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

21 settembre 17, 15:06	#60 (permalink) Top
andreavi90 User Data registr.: 28-04-2015 Messaggi: 105	Non avendo il modello tra le mani mi chiedo... Con un elica da 20" non rischio di toccare a terra? Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk