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Vecchio 11 ottobre 06, 13:13   #1 (permalink)  Top
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moki 2.10

gentilmente....

quale miscela ed elica sul extra 300s great

moki 2.10-hpim0023.jpg
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Vecchio 11 ottobre 06, 13:49   #2 (permalink)  Top
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Sul libretto del motore ci dovrebbero essere le risposte.
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... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !
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Vecchio 11 ottobre 06, 14:20   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francolvr
Sul libretto del motore ci dovrebbero essere le risposte.
magari..........avercelo...........
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Vecchio 11 ottobre 06, 15:31   #4 (permalink)  Top
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E' un 4t? e poi la cilindrata e' 30 35 cc?
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Vecchio 11 ottobre 06, 15:44   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da francolvr
E' un 4t? e poi la cilindrata e' 30 35 cc?

2t 34,6cc
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Vecchio 11 ottobre 06, 15:48   #6 (permalink)  Top
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Dopo affannosa ricerca ecchete qua le specifiche del tuo motore:

the Moki 2.10
The latest engine from the factory…..
the Moki 2.10 (35cc yet only 1275g) - with ‘MOKI XL’ markings on the crankcase. Based on the proven 1.80 formula, it’s all in a package only slightly bigger (17mm taller) and heavier (110g) than the 1.80. The Americans (who bought the entire first batch!!) are already raving about it, have rated it at 4.5HP+ and are reporting that it can swing a 20x10 prop (depending on type) at between 7500-8000rpm!! and That’s a lot of thrust

It has been designed so that the length of the engine with its radial mount is IDENTICAL to the length of the 1.80 and its radial mount. You can even transfer silencers from the 1.80 to the 2.10 (as it uses the same silencer bolt spacings) and a new slightly larger baffled Pitts silencer is expected soon for testing. Compared to the 1.80 a nice marketing slogan would have been….."5LBS more thrust, for 5ozs more weight!"
But something went wrong somewhere - the engine is only 4.25 oz heavier!!!

APC 16x10 @ 9900 rpm
APC 20x8 @ 8100
Ultra 20x10 @ 7600 (26Lbs thrust!!)
APC22x10 @ 6400


ci dovrebbe essere tutto!

MI DEVI UNA PIZZA!!!
Ciaooo
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Vecchio 11 ottobre 06, 20:35   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fivetime
gentilmente....

quale miscela ed elica sul extra 300s great

Allegato 22748
Sono già alcuni anni che uso per questo motore, ma per tutti i 2 tempi in genere, la seguente miscela:
83 alcool
12 olio Kloz 200
5 nitro
Elica 19-10 20-8
Vari modelli maxi da 2mt a.a. e pesi 7-8 kg,però niente 3d non fa per me.
Unico problema:sputa ancora olio.<_<
Ciao
Andrea
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Vecchio 12 ottobre 06, 11:49   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di andy74rc
 
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Originalmente inviato da extra 56
Sono già alcuni anni che uso per questo motore, ma per tutti i 2 tempi in genere, la seguente miscela:
83 alcool
12 olio Kloz 200
5 nitro
Elica 19-10 20-8
Vari modelli maxi da 2mt a.a. e pesi 7-8 kg,però niente 3d non fa per me.
Unico problema:sputa ancora olio.<_<
Ciao
Andrea
Se non ne metti di olio risolvi il problema...
Sputa olio...perchè, non dovrebbe??
Ti compri un benzina e pace...

Mandi

Andrea
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Vecchio 12 ottobre 06, 11:50   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da andy74rc
Se non ne metti di olio risolvi il problema...
Sputa olio...perchè, non dovrebbe??
Ti compri un benzina e pace...

Mandi

Andrea

OOOOOOOOOOOHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!.........CHE CATTIVERIA..
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Vecchio 12 ottobre 06, 19:14   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da andy74rc
Se non ne metti di olio risolvi il problema...
Sputa olio...perchè, non dovrebbe??
Ti compri un benzina e pace...

Mandi

Andrea
Volevo solo dire che con certi oli sintetici(Motul ,kloz)che io conosco mettere troppo olio potrebbe essere controproducente, certo che si usa olio ricinato la percentuale deve salire.Tutto quà.
Ps. Di benzina ne ho già 2.
Ciau
Andrea
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