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Vecchio 13 aprile 15, 21:35   #1 (permalink)  Top
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grazie dell'informazione, ma io intendevo quelli bassi e veloci
https://youtu.be/dXZyaulTHTU?t=54
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Mattia
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Vecchio 13 aprile 15, 21:37   #2 (permalink)  Top
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[QUOTE=M4TT99;4610270]grazie dell'informazione, ma io intendevo quelli bassi e veloci
https://youtu.be/dXZyaulTHTU?t=54
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Vecchio 13 aprile 15, 21:38   #3 (permalink)  Top
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Vecchio 13 aprile 15, 21:39   #4 (permalink)  Top
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grazie, ma io volo in mode 1 qualcuno ha un video di questa manovra??
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Mattia
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Vecchio 13 aprile 15, 21:55   #5 (permalink)  Top
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correggi un pelo con la coda a rotazione veloce, prima impara a farli lenti precisi e poi accelleri, dipende tanto anche dal modello....
Enrico
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Il must é volare.... atterrare é optional
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Vecchio 13 aprile 15, 22:06   #6 (permalink)  Top
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Anche io volo mode 1 ma se te lo guardi un po' e' facilmente intuibile quello che fa..
Alla fine inverti solo il gas al cabra..non si può aver l uovo e la gallina tante volte..
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Vecchio 14 aprile 15, 11:08   #7 (permalink)  Top
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grazie dell'informazione, ma io intendevo quelli bassi e veloci
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scusa Mattia, ma se vuoi provare quella manovra do per scontato che sai fare i tonneau lenti, quelli in 4 tempi e magari il rolling harrier... quindi dovresti sapere come si fa, si esegue esattamente come uno lento solo molto piu difficile perchè è tutto piu veloce e se sbagli a quota bassa disintegri il modello
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Vecchio 14 aprile 15, 12:45   #8 (permalink)  Top
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scusa Mattia, ma se vuoi provare quella manovra do per scontato che sai fare i tonneau lenti, quelli in 4 tempi e magari il rolling harrier... quindi dovresti sapere come si fa, si esegue esattamente come uno lento solo molto piu difficile perchè è tutto piu veloce e se sbagli a quota bassa disintegri il modello
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Vecchio 14 aprile 15, 16:48   #9 (permalink)  Top
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si, i roll harrier riesco a farli anche controllando la direzione
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Vecchio 14 aprile 15, 23:52   #10 (permalink)  Top
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si, i roll harrier riesco a farli anche controllando la direzione
Comunque nel video di "dussia" che ti ho messo si nota bene che per fare i roll come li chiami tu, veloci adopera solo deriva velocemente.. e' una manovra a mio parere totalmente diversa dal rolling harrier in quanto nella seconda usi deriva e cabra/picchia per tenerlo in prestallo, la prima il modello è a tutto motore e in volo rettilineo e negativo si autosostenta quindi usi solo deriva. E più una figura più macchinosa, nella quale si somiglia a mio parere alle acro degli eli, dove si tratta di movimenti e automatismi che vengono a forza di provare e riprovare, tot un eter quel Dall rolling arrier dove magari hai tempo di pensare e capire i movimenti del modello. Poi è un mio parere personale condivisibile o meno.. ma già il non sapere come poterla fare mi fa pensare che ancora di strada per anche solo provarla e' lunga.. io non sono assolutamente un fenomeno, anzi sono un cinghiale, però nonostante abbia capito come farla, almeno credo, l ho provato solo a simulatore xk ancora l automatismo perfetto non l ho acquisito. Bisogna fare i passi come uno ha la gamba, un po' per volta non puoi pretendere di fare quella figura se non hai moooolta esperienza si voli alle spalle, se no son modelli tritati tutte le volte, soprattutto alla quota fatta dal monsignor dussia.. poi come dice un amico mio fate vobis
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