Arlecchino.. - Pagina 4 - BaroneRosso.it

alchemy · 03 settembre 06, 18:05

Citazione:

Originalmente inviato da andy74rc

Comunque, provate ad abbassare il piano di coda rispetto alla linea di trazione, ne gioverà il comportamento a coltello.

benvenuto

non causa scompensi per il resto del volo ?

merengue · 03 settembre 06, 21:56

mah, mi sono fatto l'idea che sia un problema di rigidezza strutturale, più che altre cose, perchè il coltello lo fa bene se non sì è appena fatta una figura che "torce" la fuso, altrimenti no..

andy74rc · 04 settembre 06, 14:20

Scusatemi, in effetti mi sono espresso male. Risulta utile abbassare il piano di coda rispetto alla sua posizione attuale (da disegno), avvicinandolo alla linea di trazione. Io l'ho posizionato tangente alla stessa, sulla parte superiore. Non crea scompensi, al contrario. Avere un piano di coda in alto rispetto alla linea di trazione ne crea, quando voli a coltello. Ovvero crea un momento a picchiare. Se lo giri a coltello verso sinistra il modello tira verso il carrello e devi correggere di cabra per tenerlo in linea. E' un difetto tipico dei CAP ad esempio. Comunque per ovviare a problemi strutturali io ho cambiato anche il trave, chiudendo il fondo. Tutto giova.

Marco m&m · 05 settembre 06, 08:26

Citazione:

Originalmente inviato da andy74rc

cut
E' un difetto tipico dei CAP ad esempio. Comunque per ovviare a problemi strutturali io ho cambiato anche il trave, chiudendo il fondo. Tutto giova.

E' un difetto praticamente di tutti i modelli... in misura minore o maggiore.
Anche negli F3A blasonati un mix deriva>elevatore è quasi sempre obbligatorio attivarlo.

nicthepic · 05 settembre 06, 14:32

cavolo, mi avete convinto! dove trovo il progetto?

AleDVD · 05 settembre 06, 21:36

Citazione:

Originalmente inviato da nicthepic

cavolo, mi avete convinto! dove trovo il progetto?

Basta chiedere

Prova a dare un'occhiata qui, trovi anche le istruzioni per il montaggio.

Saluti, Alessandro

05 settembre 06, 14:32	#35 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	cavolo, mi avete convinto! dove trovo il progetto? __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

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03 settembre 06, 21:56	#32 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	mah, mi sono fatto l'idea che sia un problema di rigidezza strutturale, più che altre cose, perchè il coltello lo fa bene se non sì è appena fatta una figura che "torce" la fuso, altrimenti no..

04 settembre 06, 14:20	#33 (permalink) Top
andy74rc User Data registr.: 03-09-2006 Messaggi: 570	Scusatemi, in effetti mi sono espresso male. Risulta utile abbassare il piano di coda rispetto alla sua posizione attuale (da disegno), avvicinandolo alla linea di trazione. Io l'ho posizionato tangente alla stessa, sulla parte superiore. Non crea scompensi, al contrario. Avere un piano di coda in alto rispetto alla linea di trazione ne crea, quando voli a coltello. Ovvero crea un momento a picchiare. Se lo giri a coltello verso sinistra il modello tira verso il carrello e devi correggere di cabra per tenerlo in linea. E' un difetto tipico dei CAP ad esempio. Comunque per ovviare a problemi strutturali io ho cambiato anche il trave, chiudendo il fondo. Tutto giova.