Dle 55 Ra

[scarver]

Si e vero che lo vende a 300€ pero parlando con il titolare della c&c bruno cavuto ha detto che se tutto va bene i primi esemplari del 55 ra gli arrivano per febbraio

[Maxwell]

Ciao a tutti!
Ho un dubbio riguardo allo scarico posteriore:
In un 2T la lunghezza tra luce di scarico e silenziatore, quindi la lunghezza del collettore, è fondamentale (accordatura).
Variando la distanza cambia il rendimento del motore (coppia-giri)

In questo motore non si rischia di avere un collettore troppo corto per funzionare bene? o comunque avere lo scarico troppo indietro e quindi avere difficoltà nel montaggio?

[carletttta]

Originalmente inviato da Maxwell

Ciao a tutti!
Ho un dubbio riguardo allo scarico posteriore:
In un 2T la lunghezza tra luce di scarico e silenziatore, quindi la lunghezza del collettore, è fondamentale (accordatura).
Variando la distanza cambia il rendimento del motore (coppia-giri)

In questo motore non si rischia di avere un collettore troppo corto per funzionare bene? o comunque avere lo scarico troppo indietro e quindi avere difficoltà nel montaggio?

Max hai ragione....x questo solitamente si interviene a livello di angoli di apertura e chiusura, posizione delle luci e dimensioni....la pipa per rendere deve essere cmq accordata! Puoi anche giocare sui diametri di collettore e pipa...
Un motore a scarico posteriore dovrebbe essere "progettato" per tale scopo....
Qui puoi fare qualche simulazione...
JavaPipe: Tuned Pipe Designer

[fradellaq]

Originalmente inviato da Maxwell

Ciao a tutti!
Ho un dubbio riguardo allo scarico posteriore:
In un 2T la lunghezza tra luce di scarico e silenziatore, quindi la lunghezza del collettore, è fondamentale (accordatura).
Variando la distanza cambia il rendimento del motore (coppia-giri)

In questo motore non si rischia di avere un collettore troppo corto per funzionare bene? o comunque avere lo scarico troppo indietro e quindi avere difficoltà nel montaggio?

Se per scarico si intende il barilotto, credo che non cambi proprio nulla. Attaccato al cilindro di lato o da dietro sarà la stessa cosa. Di fatto non c'è un collettore vero e proprio. Poi spero bene che abbiano previsto lo spessore dello stesso inferiore alla lunghezza delle colonnine, non credo che non ci abbiano pensato

[tobias.cooley]

A febraio non arriveranno i primi esemplari ma il secondo carico: c&c aveva disponibile l'RA qualche mese fa...

[andry-125]

onestamente sono un po scettico sullo scarico posteriore, perche secondo me in alcuni modelli è non pochi ci si ritrova con la luce di scarico molto a ridosso del castello motore o parafiamma! in alcuni casi secondo me creera più problemi che altro.
poi per ricollegarmi all affermazione di maxwell sul rendimento penso che abbia proprio ragione anche perche togliere la curva e fare un collettore quasi diritto non è che poi sia cosi vantaggioso perche un 2t ah bisogno di un po di pressione sullo scarico !!!

[RAMIREZ76]

Secondo me neppure il barilotto originale laterale nn produce nessun beneficio...

E cmq credo che questo motore sia nato per una serie di modelli pensati o che saranno pensati per pipe lunghe posteriori nello stile USA (diciamo come i vecchi f3a x capirci)

[omar72]

Originalmente inviato da Maxwell

Ciao a tutti!
Ho un dubbio riguardo allo scarico posteriore:
In un 2T la lunghezza tra luce di scarico e silenziatore, quindi la lunghezza del collettore, è fondamentale (accordatura).
Variando la distanza cambia il rendimento del motore (coppia-giri)

In questo motore non si rischia di avere un collettore troppo corto per funzionare bene? o comunque avere lo scarico troppo indietro e quindi avere difficoltà nel montaggio?

pensa solo che ti vendono lo stesso canister dal 45 al 60 cc!!

[RAMIREZ76]

Nessuna novità.. Anche KS lo fa!

https://www.krumscheid-metallwaren.d...op.php?lang=EN

[ENOPIETRO]

ho visto un extra ef 2.3 con il dle 55 e la pipa ks davero davero notevole