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Vecchio 12 luglio 12, 10:16   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Airwolf 90
 
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Dopo poco meno di un mese Tony Clark mi ha contattato, dicendomi che hanno provato il motore e che secondo loro non ha nulla che non vada. Il gioco sull'albero è normale su quel modello, così mi ha detto!!!
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Vecchio 12 luglio 12, 11:03   #2 (permalink)  Top
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Vecchio 12 luglio 12, 12:58   #3 (permalink)  Top
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Dopo poco meno di un mese Tony Clark mi ha contattato, dicendomi che hanno provato il motore e che secondo loro non ha nulla che non vada. Il gioco sull'albero è normale su quel modello, così mi ha detto!!!

E per i problemi da te indicati alla carburazione, che ti ha detto?
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Vecchio 12 luglio 12, 19:59   #4 (permalink)  Top
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Nulla di preciso, potrebbe essere la pipa non ben accordata, o l'elica troppo piccola, mi ha consigliato una 24x12 o minimo una 24x10 ed io usavo 23x8. Sulla pipa non ho dubbi, perchè quando feci l'ordine ad MTW gli dissi che era per un DA 60 e penso che loro abbiano fatto un minimo di test prima di produrre i kits che vendono.
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Vecchio 13 luglio 12, 10:11   #5 (permalink)  Top
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E' appena arrivata la fattura da mr Clark, 19 euro di spedizione e la cosa più assurda 16 euro per il test-run, praticamente hanno acceso il motore e lo hanno spento, visto che non si sono accorti di un ca--o.
Da oggi concordo con tutti coloro che comprano i vari Dl, spendono poco e si divertono tanto.
WWWWWWW i DL!!
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Vecchio 13 luglio 12, 10:20   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Airwolf 90 Visualizza messaggio
E' appena arrivata la fattura da mr Clark, 19 euro di spedizione e la cosa più assurda 16 euro per il test-run, praticamente hanno acceso il motore e lo hanno spento, visto che non si sono accorti di un ca--o.
Da oggi concordo con tutti coloro che comprano i vari Dl, spendono poco e si divertono tanto.
WWWWWWW i DL!!
Tony clark sara' pure l'importatore dei DA per l'europa, saranno pure seri, ma dopo che ad un amico (che sicuramente leggera' il post. e interverra' per confermare) gli è stato risposto che dopo la sost. del pacco lamellare di un DA 100 i cui petali "nuovi" non chiudevano completamente fosse una cosa normale.............

Concordo e finalmente rientri nel club dei DIELLARI.....
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Vecchio 28 luglio 12, 12:58   #7 (permalink)  Top
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Il motore è arrivato tre giorni fà, Clark dice che il motore è perfetto e che sul 60 montano un cuscinetto anteriore particolare, forse mi sono rincoglionito io, lo sto rimontando. Vedremo!
Mi ha fatto cambiare l'elica, dicendomi di usare una 24x10 e naturalmente mi ha consigliato le eliche che vende lui, le Super Silence in carbonio ed io come il pollo l'ho presa.
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Vecchio 27 settembre 12, 20:11   #8 (permalink)  Top
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Dopo circa due mesi, domenica scorsa ho ricollaudato il modello, come per magia il difetto è svanito, secondo voi è possibile? Tony Clark ha detto di non aver fatto nessun lavoro sul motore, però adesso il difetto è sparito ed il motore và una bomba!!! Bhoooo!!! Secondo me invece, hanno sostituito i cuscinetti, perchè adesso dopo circa 13 minuti di volo intenso, l'albero motore non ha neanche un gioco di pochi decimi, prima si muoveva di quasi un millimetro. Finalmente il mio Yak 55 GB mi stà gratificando.
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