06 gennaio 12, 12:44 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2011 Residenza: Asti
Messaggi: 228
| consiglio modello 2012 Ho dato un'occhiata al tuo sito, complimenti per i tuoi risultati! Io sto imparando le figure su un Extra 260 della Precision Aerobatics, per cui capisco cosa intendi nella tua bio riguardo al mini katana, però anche questo è un modello fantastico, merita tutto il tempo in più speso per un principiante come me ad imparare a gestirlo... Se hai tempo e voglia, mi dai un consiglio su quale modello elettrico secondo te oggi è valido per l'F6A e B? Il mio Extra credo proprio sia troppo piccolo per essere convincente, almeno nell'F6A.... secondo te? Grazie in anticipo!
__________________ Xiny "Se qualcosa può teoricamente succedere, vedrai che, prima o poi, succederà."-Legge di Murphy |
06 gennaio 12, 21:24 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
|
Ciao, grazie mille, troppo buono Premetto che in F6A piuttosto che non farla conviene provare con ciò che si ha, in ogni caso. Tanto l'atteggiamento di voler "vincere" subito non porta a nulla, serve esperienza per fare qualsiasi cosa. Detto questo, anche il tuo PA è adatto allo scopo, volendo. (negli hanni passati in molti han partecipato con dei semplici deproncini!) Per quanto riguarda i modelli migliori per partecipare alla categoria, ritengo ovviamente al top il Su29 140 di Seba e, anche se in attesa di provare/vedere meglio, Sukhoi monster sempre di Seba. Entrambi elettrici e con l'hacker c50 a 8/10s. Anche il Katana 120 è poco usato ma lo trovo un ottimo aereo. Poi ci sono gli yak 55 di bruckmann che non sono male a 8s sempre col c50 (perchè a 6s a mio parere hanno il "minimo sindacale" di motore...alcune figure vengono lente, ti porta a volare stretto e diventa difficile recuperare se sei in ritardo...) o l'extra extreme flight, che comunque è un po' più veloce e "nervoso" in generale Questi sono i primi che mi vengono in mente, tra l'altro abbastanza conosciuti...non credo di aver detto nulla di nuovo Per l'F6B tra i modelli commerciali i migliori sono il G Yak della Flighttech Italia, l'arrow v5 o il classico Sultimate. E' uscito da poco anche l'extra sc di Brucky...oppure te ne fai uno tuo... ciao! |
11 gennaio 12, 10:31 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2011 Residenza: Asti
Messaggi: 228
|
Grazie mille delle info, sei stato molto gentile. La gara di F6B di marzo è outdoor o indoor? Secondo te potrei provarla con l'Extra PA?
__________________ Xiny "Se qualcosa può teoricamente succedere, vedrai che, prima o poi, succederà."-Legge di Murphy |
17 gennaio 12, 17:16 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
|
Il calendario sportivo 2012 lo trovate qui News AeCI 17-18 marzo F3P a Lucca indoor 13 maggio f6a a fano 7 ottobre f3p a catania indoor Probabilmente a tutte queste gare si potrà partecipare anche senza FAI, anche se non sarete a tutti gli effetti nella classifica di campionato italiano...e comunque la cosa è attualmente allo studio Non avete più scuse |
17 gennaio 12, 20:13 | #15 (permalink) Top | |
User | Citazione:
se posso partecipo volentieri............... per ritrovare amici e per divertirmi........ a presto Lapo.... Artù ps. credo di essere l'unico in Italia ad aver partecipato a tre edizioni di F6A come pilota ed una come giudice......
__________________ www.sudinvolo.it | |
17 gennaio 12, 21:36 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2011 Residenza: Asti
Messaggi: 228
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Ragazzi se così fosse sarebbe FAIntastico !! Staremo a vedere... in realtà personalmente mi scoraggia un pò la burocrazia che è legata al rilascio licenza, non tanto l'idea della licenza stessa, anche se capisco cosa vuol dire artu... dall'aeci mi hanno scritto che "è necessario essere soci di un Aero Club federato all'AeCI o di un Ente aggregato", tenete presente che qui non abbiamo che io sappia un campo federato o simili (in quello in cui volo ho versato la quota per l'utilizzo e basta), quindi dovrei andare in giro per il piemonte ed iscrivermi ad un secondo campo solo per ottemperare ad uno degli obblighi richiesti.... In aggiunta a ciò ho già un'assicurazione (fatta a dicembre e valida per 1 anno) per l'attività di aeromodellismo, ma mi hanno detto all'aeroclubitalia che devo farne lo stesso un'altra con loro. Poi mi hanno chiesto anche l'attestato di aereomodellista... Tornando alle gare... per l'F6p non credo di avere il modello adatto, ma spero di potermi preparare per l'F6A di maggio... mi piacerebbe poter fare un pò di esperienza partecipando a qualche gara! Sarebbe 1 lancio di 4min su musica libera o ci sono anche lanci di qualificazione e/o obbligati?
__________________ Xiny "Se qualcosa può teoricamente succedere, vedrai che, prima o poi, succederà."-Legge di Murphy |
23 gennaio 12, 18:06 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-08-2006 Residenza: TORINO
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| Correzione Date Citazione:
F6A A FANO il 16 settembre 2012 spostamento a causa di sovrapposizione con gara F3A a Varese 12 - 13 maggio 2012 la Gara di Catania non è valida per il campionato italiano, quindi il C.I si gioca tutto in Prova Unica a Capannori (LU) La gara di F6A si svolgerà secondo il regolamento internazionale FAI + l'addendum fatto lo scorso anno. La gara di Campionato Italiano richiede la licenza FAI, penso ci sarà anche una classifica Open Abbiate pazienza ma purtroppo nella stesura del calendario qualche errore si è fatto. Ciao | |
23 gennaio 12, 22:03 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-04-2009 Residenza: S.Severo
Messaggi: 101
| Citazione:
dimmi di no....dimme che non ci vuole... | |
23 gennaio 12, 23:58 | #19 (permalink) Top | ||
UserPlus | Citazione:
Citazione:
Si, te lo stiamo dicendo. é una gara in una categoria ufficiale di Campionato Italiano, non puoi prescindere dall' avere la tessera di sportivo, in questo caso la FAI. Robbè
__________________ WWW.AAVIP.IT | ||
24 gennaio 12, 00:02 | #20 (permalink) Top |
User |
Tutto mondo paese... Nascondersi dietro la FAI... bah ! Magari lamentandosi anche che per avere la FAI serve l'attestato di Aeromodellista.
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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