modifica profilo alare

[il_biplano]

Invece di svergolare le estremità, basta che adotti uno spessore maggiore sull'estremità, come già è stato indicato: questo fa si che lo stallo non parta dall'estremità, ma dal centro dell'ala (modello controllabile)
Puoi adottare un profilo NACA0014 alle estremità ed un NACA0012 alla radice.
Sei sicuro che le corde siano rispettivamente 22 e 18cm?
A vedere la foto non sembrerebbe avere solo 4cm di rastrematura...
Comunque anche un leggero aumento della corda d'estremità, riduce la possibilità di stallo della stessa ( a parità di velocità e profilo, la corda inferiore stalla ad angoli d'attacco minori).

L'intaglio tubolare per la baionetta si può praticare per tutta l'apertura della semiala; poi tieni il "torsolo" o tassello tagliato, e lo rincolli dentro a tappare l'estremità fin dove non necessita. Immagino andrai a rivestire in obeche o balsa. Prima metti un nastro di fibra lungo lo spessore massimo in corrispondenza del fodero baionetta, in modo che rimanga tra polistirolo e rivestimento.

[hivan]

Originalmente inviato da il_biplano

Invece di svergolare le estremità, basta che adotti uno spessore maggiore sull'estremità, come già è stato indicato: questo fa si che lo stallo non parta dall'estremità, ma dal centro dell'ala (modello controllabile)
Puoi adottare un profilo NACA0014 alle estremità ed un NACA0012 alla radice.
Sei sicuro che le corde siano rispettivamente 22 e 18cm?
A vedere la foto non sembrerebbe avere solo 4cm di rastrematura...
Comunque anche un leggero aumento della corda d'estremità, riduce la possibilità di stallo della stessa ( a parità di velocità e profilo, la corda inferiore stalla ad angoli d'attacco minori).

L'intaglio tubolare per la baionetta si può praticare per tutta l'apertura della semiala; poi tieni il "torsolo" o tassello tagliato, e lo rincolli dentro a tappare l'estremità fin dove non necessita. Immagino andrai a rivestire in obeche o balsa. Prima metti un nastro di fibra lungo lo spessore massimo in corrispondenza del fodero baionetta, in modo che rimanga tra polistirolo e rivestimento.

ops... Hai ragione ho scritto 22 invece di 32.
Di quanto dovrei allungare la corda di estremita' per avere un buon compromesso volo/governabilita'?
Aumentare di qualche centimetro l'apertura alare sarebbe quindi superfluo?
Grazie mille per i consigli, mi sei davvero d'aiuto

[il_biplano]

Originalmente inviato da hivan

ops... Hai ragione ho scritto 22 invece di 32.
Di quanto dovrei allungare la corda di estremita' per avere un buon compromesso volo/governabilita'?
Aumentare di qualche centimetro l'apertura alare sarebbe quindi superfluo?
Grazie mille per i consigli, mi sei davvero d'aiuto

Vai tranquillo portando a 21-22cm la corda d'estremità coi profili che ti ho menzionato.
Quello che tu stai chiedendo, io l'ho già fatto anni fa su un maxi, con ottimi risultati. Quindi non parlo per pura teoria, ma per esperienza diretta. Ciao

p.s.
Ranzani in modo più sintetico ti stava dicendo la stessa cosa. Se vuoi, aumenta anche l'apertura alare, ma io non andrei oltre un paio di cm

[hivan]

Originalmente inviato da il_biplano

Vai tranquillo portando a 21-22cm la corda d'estremità coi profili che ti ho menzionato.
Quello che tu stai chiedendo, io l'ho già fatto anni fa su un maxi, con ottimi risultati. Quindi non parlo per pura teoria, ma per esperienza diretta. Ciao

p.s.
Ranzani in modo più sintetico ti stava dicendo la stessa cosa. Se vuoi, aumenta anche l'apertura alare, ma io non andrei oltre un paio di cm

perfetto... Faro' come mi dici, grazie ancora...

P.s. La risposta di Ranzani l'avevo interpretata come : Lascia stare seno' ti ritrovi con un calmato...
Comunque grazie ancora a tutti!