Switch 50cc

[toratora72]

Originalmente inviato da simogta

Salve ragazzi....scusate mi sapreste dire che regolatore di tensione vuole un aereo 3D classe 50cc???? intendo da quanti Ampere.....
io pensavo a uno da 10A....pensate che basti????

sui benzina uso questa
Alewings centralina Double Voltage 5,2V-6,1V 24A LiPo 2S
su i glow la dualsky e' perfetta e costa poco,ne ho 4 ed vanno benone.

io uso un emcotec dual bat

Emcotec DPSI Micro DPSI RV

[fradellaq]

Originalmente inviato da toratora72

sui benzina uso questa
Alewings centralina Double Voltage 5,2V-6,1V 24A LiPo 2S
su i glow la dualsky e' perfetta e costa poco,ne ho 4 ed vanno benone.

Ma usi una uscita per la rx e servi e l'altra uscita per la centralina?

[toratora72]

Originalmente inviato da fradellaq

Ma usi una uscita per la rx e servi e l'altra uscita per la centralina?

si esatto,una e' per la centralina motore anche se nessuno vieta di usarle entrambi per la rx.

[diego80]

Anche io uso la alewing da 24 Ampere.
Una volta ho misurato l'assorbimento attraverso una pinza amperometrica, azionando contemporaneamente tutti i servocomandi su uno yak da 2.2 metri e siamo intorno ai 5 A.
ciao

diego

[RAMIREZ76]

ATTENZIONE.
x alimentaz motore si DEVE usare SEMPRE sistema autonomo separato! Non è una possibiltà.. Ma la regola principale dei benzina!!

Ps una misuraz a terra, non prevede assorbimento dei servi sottosforzo..

[toratora72]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

ATTENZIONE.
x alimentaz motore si DEVE usare SEMPRE sistema autonomo separato! Non è una possibiltà.. Ma la regola principale dei benzina!!

Ps una misuraz a terra, non prevede assorbimento dei servi sottosforzo..

il modello alewing ingloba in un unico oggetto 2 regolatori del tutto separati,unica cosa in comune il pulsante di accensione.

[RAMIREZ76]

io x non sbagliare eviterei anche quello in comune. poi scusa.. Lo trovo veramente scomodo un interrutt comune.. Quante volte capita di fare settaggi di ore intere solo sui servi e nel frattempo la centralina del motore cosa fa- frigge? O ci si deve ricordare di staccare e soprattutto riattaccare il tutto ogni volta? No no troppo stress x un distratto nel DNA come me

[toratora72]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

io x non sbagliare eviterei anche quello in comune. poi scusa.. Lo trovo veramente scomodo un interrutt comune.. Quante volte capita di fare settaggi di ore intere solo sui servi e nel frattempo la centralina del motore cosa fa- frigge? O ci si deve ricordare di staccare e soprattutto riattaccare il tutto ogni volta? No no troppo stress x un distratto nel DNA come me

capisco le tue lacune del DNA ma esistono gli interuttori e caso mai vuoi stare sicuro stacchi la batteria che e' indipendente.io ho messo l'interuttore eletronico comandato dalla radio e sin quando il motore il motore non ha "bevuto" non lo accendo.