uso di exponenziale

[Jumpa]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Su modelli 3D con escursioni superiori ai 45° uso l' 80% di esponenziale, tranne sulla deriva dove di solito ne uso meno.

Ovviamente con i Dualrate si imposta un esponenziale che va a diminuire in proporzione ai gradi di movimento della parte mobile, ragionando su quanto scritto dal biplano mi son reso conto che involontariamente sono arrivato a non impostare mai meno del 30%.

Idem.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da il_biplano

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Da calcoli (che io non ho fatto) risulta che un esponenziale di 19 e rotti % annullerebbe questo "difetto" e tradurrebbe il moto del servo in perfettamente lineare con lo stick.

Per avere un comando più dolce, si utilizza un' esponenziale che va dai 30% o più, preso con segno negativo davanti (-30%) su radio Hitec o Futaba...le altre non le conosco.
Attenzione che se hai le corse molto ampie, ovvero escursioni da 3D con angoli delle superfici di 40-45°, avere un exp elevato comporta il rischio di avere le parti mobili che si spostano esageratamente solo dopo metà corsa dello stick.
Quindi il tutto va calibrato per gradi in prove sucessive.
Non per nulla la messa a punto del modello....non si fa in un paio di voli

Sulla futaba t9zap se regoli risposta lineare setta l' esponenziale al -16%

Sulle radio JR il segno deve essere positivo

I valori dell' esponenziale sono sogettivi, comunque vedo che usiamo tutti circa i stessi valori 20...30% acro classica e 60...80 per il 3D spinto

[scirocco64]

Sono io che sono fuori dal coro, o boo?

Nell' acro classica uso esponeziali -70/-80 Futaba.
Nel 3D, soprattutto nelle manovre molto lente con escursioni al 100%, scendo a -40.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da scirocco64

Sono io che sono fuori dal coro, o boo?

Nell' acro classica uso esponeziali -70/-80 Futaba.
Nel 3D, soprattutto nelle manovre molto lente con escursioni al 100%, scendo a -40.

Usi le configarazione che meglio si addice alla tua sensibilita', lunghezza degli stick, tipo modello ecc.
Se il modello vola lento e' piu' sordo ai comandi e avere un esponenziale piu' ridotto puo migliorare certe manovre.

Le condizini di volo e i vari D/R servono allo scopo.

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da italo.driussi

Usi le configarazione che meglio si addice alla tua sensibilita', lunghezza degli stick, tipo modello ecc.
Se il modello vola lento e' piu' sordo ai comandi e avere un esponenziale piu' ridotto puo migliorare certe manovre.

Le condizini di volo e i vari D/R servono allo scopo.

Quoto, dipende dal tipo-comportamento del modello , chiaramente a parita di radio e servi.
la cosa piu sensata e prima settare bene il modello e poi pian piano settare gli exp a piacimento e andando per prove ...., chiaramente piu voli piu conosci il modello piu e facile settarli per le proprie esigenze

[Tamadaus]

Originalmente inviato da scirocco64

Sono io che sono fuori dal coro, o boo?

Nell' acro classica uso esponeziali -70/-80 Futaba.
Nel 3D, soprattutto nelle manovre molto lente con escursioni al 100%, scendo a -40.

sì a volte sarebbe utile, ma appena appena prendi un po' di velocità poi gli stick devi solo sfiorarli altrimenti...

è solo questione di abitudine e gusti, con un esp. alto puoi permetterti anche qualche divagazione dal prestallo "puro" senza manovrare continuamente gli interruttori, basta abituarsi a movimenti più ampi degli stick mano a mano che scende la velocità.

[scirocco64]

Originalmente inviato da Tamadaus

sì a volte sarebbe utile, ma appena appena prendi un po' di velocità poi gli stick devi solo sfiorarli altrimenti...

è solo questione di abitudine e gusti, con un esp. alto puoi permetterti anche qualche divagazione dal prestallo "puro" senza manovrare continuamente gli interruttori, basta abituarsi a movimenti più ampi degli stick mano a mano che scende la velocità.

Esatto,bello sarebbe trovare una configurazione unica.
Pultroppo non è così.
Normalmente sui modelli per il 3D con baricentro molto arretrato uso 4 configurazioni di volo.
Una per l' acro classica , per 3D estremo , intermedia e l' ultima per l' atterraggio.
Per il resto valgono le conclusioni che abbiamo fatto tutti , l' exponenziale è una regolazione estremamente personale, che varia da modello a modello.