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Vecchio 27 agosto 10, 19:51   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamadaus
 
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Ehm... e non ti viene il sospetto che sia colpa tua???

il baricentro va esattamente sullo scasso dei fili, o anche più avanti, un centimetro dietro è improponibile ci viene fuori un coso involabile...

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Originalmente inviato da Daniele79 Visualizza messaggio
il mio pesa meno di 500 gr, il baricetro è ad un centrimetro dietro lo scasso per i fili dei servi degli alettoni, l'ho messo li senno' col casso che fa' l'hovering, il motore è disassato in giu per contrastare il baricentro cabrato, senno' alla massima potenza faceva i looping da solo, in rovescio cabra da solo, al minimo cabra da solo, rolling harier manco a parlarne, il coltello e tutto un correggere di profondita' per farlo volare un po' dritto, timone fin troppo sensibile sia senza che con esponenziale (60%), in virata se non sto' attento casca come una pera a qualsiasi velocita' e senza preavviso. Ok che sto' imparando ora a fare un po' di 3d, ok che con questo modello ho aumentato la velocita' delle mie dita, ok che essendo novizio del 3d non so' ancora settare un modello perfettamente, ok tutto quello che vuoi, ma il mio non vola come si vede nei filmati....... boh!
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Davide
Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle
Tamadaus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 agosto 10, 20:27   #2 (permalink)  Top
Daniele79
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Originalmente inviato da Tamadaus Visualizza messaggio
Ehm... e non ti viene il sospetto che sia colpa tua???

il baricentro va esattamente sullo scasso dei fili, o anche più avanti, un centimetro dietro è improponibile ci viene fuori un coso involabile...
puo essere....... ma a baricentro come da istruzione, volava da schifo lo stesso, l'hovering manco a parlarne, diro' di piu, com'è adesso non riesco a farci l'harier, nonostante sia stracabrato non vuole alzare il naso
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Vecchio 27 agosto 10, 20:33   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Originalmente inviato da Tamadaus Visualizza messaggio

il baricentro va esattamente sullo scasso dei fili, o anche più avanti, un centimetro dietro è improponibile ci viene fuori un coso involabile...
.... infatti il mio non vola bene.. ma per fare le schifezze in aria è perfetto....
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 agosto 10, 23:46   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di giava76
 
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Messaggi: 1.107
.-.

Sinceramente il Park col setup giusto e montato bene (tipo il carrello mai.. io sono un pò extreem pesa anche meno di 400g. La mia opinione è che come volo è meglio del flash e di altri che provato (3 o 4 simili al flash)--> + preciso e più estremo.

YouTube - ! setup park master
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.l'importante è divertirsi.
giava76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 10, 00:14   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
Data registr.: 27-07-2007
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Messaggi: 2.456
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Originalmente inviato da giava76 Visualizza messaggio
Sinceramente il Park col setup giusto e montato bene (tipo il carrello mai.. io sono un pò extreem pesa anche meno di 400g. La mia opinione è che come volo è meglio del flash e di altri che provato (3 o 4 simili al flash)--> + preciso e più estremo.

YouTube - ! setup park master
finalmente uno che dice qualcosa di sensato....
il video l'ho gia' visto tempo fa....complimenti
come si puo' non dar retta ai consigli di un ragazzo che pilota così ????
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 10, 01:08   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
Data registr.: 06-10-2007
Residenza: Asti
Messaggi: 8.022
Citazione:
Originalmente inviato da giava76 Visualizza messaggio
Sinceramente il Park col setup giusto e montato bene (tipo il carrello mai.. io sono un pò extreem pesa anche meno di 400g. La mia opinione è che come volo è meglio del flash e di altri che provato (3 o 4 simili al flash)--> + preciso e più estremo.

YouTube - ! setup park master
400g!!!!! ma tu lo scavi o cosa?? secondo calcoli che avevo fatto, se riesci a stare sui 450 sei un mago...
d'altronde tu però sei giava... quindi........ tutto può essere
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greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 10, 13:14   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Avistar
 
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e il motore quanti watt deve essere ? sto cercando un motore adatto su HK ma non sò quale scegliere...più che altro per restare nel peso. un aiuto ? (voglio provarlo questo parkmaster )
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Vecchio 28 agosto 10, 13:49   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di giava76
 
Data registr.: 24-09-2007
Residenza: Padulle
Messaggi: 1.107
,.,.

Caspita Greg, mi hai fatto venire dei dubbi. sono andato a tirare fuori i miei appuntini in cantina per la precisione il modello pronto al volo pesava (prima delle mille riparazioni e con l'apertura della batteria scavata per poterlo bilanciare con una batteria da 80gr + una ricevente con cavi saldati direttamente da 6g e qualche altra cosina) poco meno di 380g, quindi bisogna aggiungere il peso della batteria (circa 80g).. torna così no?

@Avistar
Per il motore io usavo lo scorpion s22-15-18 ora c'è la sua evoluzione, la versione competition, ancora più performante: SCM S-2215-1127KV.. oppure la V2 di Hacker (A20-20 L EVO) per il resto nin zò..
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giava76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 agosto 10, 18:30   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
Data registr.: 31-05-2009
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Ragazzi una volta per tutte C O N V I N C I A M O C I, non è l'aereo ma il pilota che fa la differenza
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Vecchio 28 agosto 10, 20:56   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di hurricane01
 
Data registr.: 15-02-2005
Residenza: Napoli
Messaggi: 6.919
Invia un messaggio via MSN a hurricane01
quello che ricordo del park è che senza motore cade come una pera secca anche se il baricentro era bello arretrato
__________________
Il mio canale youtube
http://www.youtube.com/user/hurricanenzo
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