PittS 12 Python 50E Sebart - BaroneRosso.it

16 luglio 10, 22:50

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lapo92

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Originalmente inviato da Talli Federico

consigli...le giornate sono caldissime, il motore è l'organo più soggetto a stress, cosa vuoi che gli succeda?!, il mio hacker a fine volo arriva oltre i 50 gradi, mentre regolatore e batteria sono a poco più di 36 gradi.....il reg arriverà a 40 come massimo, ma forse anche meno....

oltre i 50?
dai poco gas...
con il c50 adesso su sukhoi e wind arrivo oltre i 60...65

con il 50 mi ricordavo anche di più

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