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Vecchio 16 settembre 09, 23:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di videowilly24
 
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penso che comprero' 3 lipo da 1300 , due per rx e uno per motore poi 5 hitec 5645 ed uno standard.
Cerchero' di evitare il servo per l'aria, tanto con la naca motore così larga ,riesco a mettere un tirante comodo per aprire e chiudere .
ho un mt 57cc (libero) e un dl50cc (su un'altro modello che devo vendere) ,ma sono indeciso su cosa montare....ci pensero' col motore davanti !!!
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Vecchio 16 settembre 09, 23:57   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da videowilly24 Visualizza messaggio
penso che comprero' 3 lipo da 1300 , due per rx e uno per motore poi 5 hitec 5645 ed uno standard.
Cerchero' di evitare il servo per l'aria, tanto con la naca motore così larga ,riesco a mettere un tirante comodo per aprire e chiudere .
ho un mt 57cc (libero) e un dl50cc (su un'altro modello che devo vendere) ,ma sono indeciso su cosa montare....ci pensero' col motore davanti !!!
Vai di DL, che secondo me il 57 è troppo pesante e potresti avere problemi di centraggio.
E soprattutto, alla fine facci sapere come vola!
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Fly Low!
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Vecchio 17 settembre 09, 00:07   #3 (permalink)  Top
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.

io ho avuto modelli dove per centrarli ho dovuto mettere tutto il peso in avanti, ma sinceramente non saprei....
dovrei puntare su un po' tutto e vedere quale dei 2 motori ci azzecca meglio come peso , ma come ho scritto il dl è su un extra che devo vendere, quindi se l'mt57 non stravolge il baricentro, penso che lo impieghero' per non smontare il dl, ma se con l'Mt pesa troppo ....
Sono indeciso ,ma smontare l'extra prima di venderlo , vuol dire non usarlo piu'...
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Vecchio 17 settembre 09, 00:30   #4 (permalink)  Top
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Ciao Willy,
complimenti ottimo modello !!!
mi fa' tanta golaaaaaa..
è Buono il rivestimento ?Te lo chiedo per esperienze passate ..


Raccontaci un po' poi,allestimento,peso in odv etc ...
Ciao !!
Ricky
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Vecchio 21 settembre 09, 20:12   #5 (permalink)  Top
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Ciao Willy,
complimenti ottimo modello !!!
mi fa' tanta golaaaaaa..
è Buono il rivestimento ?Te lo chiedo per esperienze passate ..


Raccontaci un po' poi,allestimento,peso in odv etc ...
Ciao !!
Ricky
questo termo è visibbilmente diverso dal vecchio ed è apllicato perfettamente, non una piega ... speriamo che sia buono come sembra!!!!
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Vecchio 21 settembre 09, 23:02   #6 (permalink)  Top
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Ciao videowilly24

Io ho finalmente collaudato il mio questa estate, dopo averlo pigramente assemblato per circa un anno

Allestito con DL50, pacco rx NiMH 5 celle 3000 e pacco accensione 5 celle NiMH 1850. 4 servi HD 9150 su alettoni e cabra e 2 servi in parallelo MG995 sul direzionale, 1 MG 995 sul gas e 1 sul choke. Elica 22/10 Hawk e ogiva in alluminio da 3.5".
Ho sostituito le ruote con mozzo in plastica con equivalenti ma con mozzo in alluminio.

Ho fatto pochissimi voli ma devo dire che:
1) è più leggero del fratellino SU26 (che pure ho ma con diverso allestimento)
2) è più maneggevole
3) plana meglio, cioè in atterraggio non mostra quella "fastidiosa" tendenza a galleggiare e poi stallare del Sukhoi

Purtroppo causa impegni di lavoro è passato più di un mese dall'ultimo volo per cui non posso dire di "dominarlo" completamente però sicuramente giudizio più che positivo.

Giusto per chiarezza aggiungo che il mio è fornito direttamente dal produttore. Non credo però ci siano differenze sostanziali con quelli di provenienza Mattfly, se non il recente restyling della livrea.

Qualche foto

Saluti
Andrea

Ultima modifica di tennean1 : 27 settembre 15 alle ore 22:38
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Vecchio 21 settembre 09, 23:12   #7 (permalink)  Top
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Ciao videowilly24

Io ho finalmente collaudato il mio questa estate, dopo averlo pigramente assemblato per circa un anno

Allestito con DL50, pacco rx NiMH 5 celle 3000 e pacco accensione 5 celle NiMH 1850. 4 servi HD 9150 su alettoni e cabra e 2 servi in parallelo MG995 sul direzionale, 1 MG 995 sul gas e 1 sul choke. Elica 22/10 Hawk e ogiva in alluminio da 3.5".
Ho sostituito le ruote con mozzo in plastica con equivalenti ma con mozzo in alluminio.

Ho fatto pochissimi voli ma devo dire che:
1) è più leggero del fratellino SU26 (che pure ho ma con diverso allestimento)
2) è più maneggevole
3) plana meglio, cioè in atterraggio non mostra quella "fastidiosa" tendenza a galleggiare e poi stallare del Sukhoi

Purtroppo causa impegni di lavoro è passato più di un mese dall'ultimo volo per cui non posso dire di "dominarlo" completamente però sicuramente giudizio più che positivo.

Giusto per chiarezza aggiungo che il mio è fornito direttamente dal produttore. Non credo però ci siano differenze sostanziali con quelli di provenienza Mattfly, se non il recente restyling della livrea.

Qualche foto

Saluti
Andrea
non so se il mio abbia grandi differenze dal tuo a livello di prestazioni, ma la sede del servo direzionale nel mio è una e nel tuo due,il direzionale del mio è arrotondato in alto , gli alettoni all'estremita' sono diversi....
non capisco se sono solo accorgimenti modificati o se è proprio un altro modello !!!! L'importante è che voli bene!!!
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Vecchio 05 febbraio 10, 23:47   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Vai di DL, che secondo me il 57 è troppo pesante e potresti avere problemi di centraggio.
E soprattutto, alla fine facci sapere come vola!
ora ti posso rispondere ....
avendo messo 2 lipo da 2200 per rx ai lati del serbatoio , il modello nonostante l'MT57cc , è un po' cabrato e ho dovuto mettere 80g nella naca motore per il giusto baricentro (provato a terra)...
dopo i primi voli se necessario lo arretrero'...
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