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| User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
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penso che comprero' 3 lipo da 1300 , due per rx e uno per motore poi 5 hitec 5645 ed uno standard. Cerchero' di evitare il servo per l'aria, tanto con la naca motore così larga ,riesco a mettere un tirante comodo per aprire e chiudere . ho un mt 57cc (libero) e un dl50cc (su un'altro modello che devo vendere) ,ma sono indeciso su cosa montare....ci pensero' col motore davanti !!! |
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| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
| Citazione:
E soprattutto, alla fine facci sapere come vola!
__________________ Fly Low! | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
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io ho avuto modelli dove per centrarli ho dovuto mettere tutto il peso in avanti, ma sinceramente non saprei.... dovrei puntare su un po' tutto e vedere quale dei 2 motori ci azzecca meglio come peso , ma come ho scritto il dl è su un extra che devo vendere, quindi se l'mt57 non stravolge il baricentro, penso che lo impieghero' per non smontare il dl, ma se con l'Mt pesa troppo .... Sono indeciso ,ma smontare l'extra prima di venderlo , vuol dire non usarlo piu'... |
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| User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate
Messaggi: 896
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Ciao Willy, complimenti ottimo modello !!! mi fa' tanta golaaaaaa.. è Buono il rivestimento ?Te lo chiedo per esperienze passate .. Raccontaci un po' poi,allestimento,peso in odv etc ... Ciao !! Ricky |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-03-2009 Residenza: Dopo molto pellegrinare, ora solo dintorni di Milano
Messaggi: 1.248
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Ciao videowilly24 Io ho finalmente collaudato il mio questa estate, dopo averlo pigramente assemblato per circa un anno ![]() ![]() Allestito con DL50, pacco rx NiMH 5 celle 3000 e pacco accensione 5 celle NiMH 1850. 4 servi HD 9150 su alettoni e cabra e 2 servi in parallelo MG995 sul direzionale, 1 MG 995 sul gas e 1 sul choke. Elica 22/10 Hawk e ogiva in alluminio da 3.5". Ho sostituito le ruote con mozzo in plastica con equivalenti ma con mozzo in alluminio. Ho fatto pochissimi voli ma devo dire che: 1) è più leggero del fratellino SU26 (che pure ho ma con diverso allestimento) 2) è più maneggevole 3) plana meglio, cioè in atterraggio non mostra quella "fastidiosa" tendenza a galleggiare e poi stallare del Sukhoi Purtroppo causa impegni di lavoro è passato più di un mese dall'ultimo volo per cui non posso dire di "dominarlo" completamente però sicuramente giudizio più che positivo. Giusto per chiarezza aggiungo che il mio è fornito direttamente dal produttore. Non credo però ci siano differenze sostanziali con quelli di provenienza Mattfly, se non il recente restyling della livrea. Qualche foto Saluti Andrea Ultima modifica di tennean1 : 27 settembre 15 alle ore 22:38 |
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| User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| Citazione:
non capisco se sono solo accorgimenti modificati o se è proprio un altro modello !!!! L'importante è che voli bene!!! ![]() ![]() | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| Citazione:
avendo messo 2 lipo da 2200 per rx ai lati del serbatoio , il modello nonostante l'MT57cc , è un po' cabrato e ho dovuto mettere 80g nella naca motore per il giusto baricentro (provato a terra)... dopo i primi voli se necessario lo arretrero'... | |
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