WIND 110 3d sebart

[sargonm]

quale 2x2?? per il 50 c.c.

[artu]

Originalmente inviato da lapo92

piuttosto sapete qualcosa del 2x2?

io cmq prenderò, appena ho qualche euro, il 110.
e poi da artu a fare la sport

il 2x2 di cosa????

[lapo92]

Originalmente inviato da artu

il 2x2 di cosa????

www.sebart.it

pagina f3a

[EXTREME F3A FLYING]

Originalmente inviato da lapo92

piuttosto sapete qualcosa del 2x2?

io cmq prenderò, appena ho qualche euro, il 110.
e poi da artu a fare la sport

parteciperai anche tu alla sport?se si sono contento...quale 2x2?l'angel 2x2...si cmq fai bene a prendere il wind è un bel modello sta fatto bene...e ha anche i gradi sul piano di coda e come ha detto artù sarà possibile mettere più facilmente il c 50...ma una domanda chi ha preso questi benedetti piani 3d per il wind,e come vola?

[artu]

Originalmente inviato da lapo92

www.sebart.it

pagina f3a

domani lo chiamo ................ il modello e molto interessante e speriamo economico..................
grazie Lapo caffè pagato...............
fa pure rima..................

[alberto2]

Originalmente inviato da artu

come va??
volevo chiederti una informazione riguardante il wind, sto per prenderlo anche io e volevo chiederti come si comporta in salita il motore a50 16 L, visto che leggendo le caratteristiche lo danno per 3 kg. 3D .. e non penso che il modello completo di batterie pesi cosi poco......
grazie Arturo

ps. per le modifiche del motore C50-16 L sul Wind le metterò anche sullo spaces, e credo che sia la stessa soluzione che per il sukoj, ma non ne sono sicuro.......

Io ho montato una 18x12 Apc E, come consigliato da Seba, e ho 55-56 A con le Zippy e 60-61A con le Rhino, che moltiplicato x 28V sono 1680W, (circa 400W per kilo-peso o.d.v. 4200gr con 8S-4,9A),con i quali il modello sale a candela molto bene, senza problemi, e se proviene da un passaggio medio-veloce orizzontale,(come quasi sempre in F3A), x risalire bastano i 3/4 di gas.Comunque sia ci ho fatto solo il collaudo di 4,5 minuti(consumato1,5A) + il 2° volo, più ricco di dinamica e durata 5,5 minuti (consumato 1800mah), devo ancora settare meglio il programma.Comunque, su questo modello,(a differenza della classe 2 mt), non è indispensabile il motore ridotto, in quanto sia il consumo medio che massimo sono molto minori di quelli dell'A60, per cui facilmente gestibili(sia economicamente che x i problemi derivanti da amperaggi troppo alti).
L'istallazione del C50 sul Sukhoi 140 è diversa dall'istallazione dello stesso sul Wind110, i linea di massima sò come procedere, certo è che se il buon Seba creava un castello specifico x C50 13/14XL idoneo al Sukhoi 140 era meglio.

[artu]

Originalmente inviato da alberto2

Io ho montato una 18x12 Apc E, come consigliato da Seba, e ho 55-56 A con le Zippy e 60-61A con le Rhino, che moltiplicato x 28V sono 1680W, (circa 400W per kilo),con i quali il modello sale a candela molto bene, senza problemi, e se proviene da un passaggio medio-veloce orizzontale,(come quasi sempre in F3A), x risalire bastano i 3/4 di gas.Comunque sia ci ho fatto solo il collaudo di 4,5 minuti(consumato1,5A) + il 2° volo, più ricco di dinamica e durata 5,5 minuti (consumato 1800mah), devo ancora settare meglio il programma.Comunque, su questo modello,(a differenza della classe 2 mt), non è indispensabile il motore ridotto, in quanto sia il consumo medio che massimo sono molto minori di quelli dell'A60, per cui facilmente gestibili(sia economicamente che x i problemi derivanti da amperaggi troppo alti).
L'istallazione del C50 sul Sukhoi 140 è diversa dall'istallazione dello stesso sul Wind110, i linea di massima sò come procedere, certo è che se il buon Seba creava un castello specifico x C50 13/14XL idoneo al Sukhoi 140 era meglio.

preciso come sempre , ma credo che a questo punto aspetterò maggior iinfo sul wind di 2 Metri.... comunque grazie ancora per la tua disponibilità.........
alla prossima Artù

ps. sei stato contaggiato dall'F3A????? se é cosi bene molto bene........

[EXTREME F3A FLYING]

ripeto la domanda:qualcuno i pianetti 3d per il wind e come vola?chissà quale sarà il prossimo modello di sebart, il misswind centinato?
(il biplano f3a)
ps:chissà come se lo tira il wind col c50...

[lapo92]

Originalmente inviato da EXTREME F3A FLYING

ripeto la domanda:qualcuno i pianetti 3d per il wind e come vola?chissà quale sarà il prossimo modello di sebart, il misswind centinato?
(il biplano f3a)
ps:chissà come se lo tira il wind col c50...

per il 2009 secondo me ci sarà su2.6, wind 2 metri, python 140, poi usciranno anche il su 2,2 e 3 metri, oltre al su 3metri krill

[EXTREME F3A FLYING]

Originalmente inviato da lapo92

per il 2009 secondo me ci sarà su2.6, wind 2 metri, python 140, poi usciranno anche il su 2,2 e 3 metri, oltre al su 3metri krill

me lo ha detto oggi artù che strafigata io mi prenderei il wind 2x2 per l'f3a...anche il miss wind biplano 1,50mcentinato!!!!!