| | #22 (permalink) Top |
| User |
Grazie per il vostro aiuto sto riflettendo molto... visto ke sono bei $ da investire e sono giunto alla conclusione o il Pitts Python di Somenzini di 2.20 m con 100 DA, o Katana Krill 2.60 m colorazione extreme, o yak 55 Composite ARF... almeno il cerchio si stringe a tre...a voi quale piace di +?
__________________ Ely : 2 x T-Rex 700 Dominator, T-Rex 700 Nitro Dfc |
| | |
| | #23 (permalink) Top | |
| Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma
Messaggi: 3.437
| Citazione:
![]() Credo che a questi livelli di costruttori e di modelli conta solo il gusto personale, di chi spende intendo | |
| | |
| | #24 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
Messaggi: 4.767
| Citazione:
| |
| | |
| | #25 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-09-2005
Messaggi: 488
|
Senza dubbio per il volo yak 55 composite ho sentito alcuni pareri di piloti piu' o meno noti che hanno espresso davvero molta soddisfazione per questa macchina; ti ho mandato un pvt dalle informazioni interessanti rigurdanti questo modello.
|
| | |
| | #26 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-06-2006
Messaggi: 168
|
io ho avuto l' extra 2.6 Della Composite arf per tre anni, poi lo ho sostituito con il katana 2.6 della Krill. Per me a livello di costruzione non ci sono paragoni, Krill e' molto meglio, la fusoliera ha al suo interno delle belle ordinate di irrigidimento in Herex, la capottina e' gia pronta, mentre quella dell' extra era tutta da preparare, con circa 30 euro prendi il kit per creare lo scomparto per le marmitte separato. Come dotazioni la composite ti fornisce il supporto dei servi del direzionale ed il supporto serbatoio in BALSA!!!(essendo il primo maximodello c'ero cascato, fortuna che avevo pensato bene di farmelo controllare e collaudare da Silvestri, altrimenti penso che avrei visto il modello prendere fuoco alla prima manovra in negativo, vosto che il serbatoio e' proprio sopra le marmitte.) Krill ti da anche Ogiva in fibra, carrellino posteriore in fibra, e le ruote(80-100 per un modello del genere),cosa che Composite non fornisce. Nel Extra dentro un pianetto, nel supporto del servo, c' era un goccione di colla che impediva al servo di andare in sede, non vi dico le peripezie e le parolacce per rimuoverlo. Per quanto riguarda il volo, ma questo e' un dato soggettivo, secondo me il Katana e' meglio, soprattutto nel volo di precisione. italo |
| | |
| | #28 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: milano
Messaggi: 104
| Citazione:
| |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| aiutatemi...primo modello,primo volo,PRIMO CRASH!!!! | verdino84 | Aeromodellismo Principianti | 59 | 10 marzo 09 07:11 |
| primo maxi | badlarsen | Aeromodellismo Volo 3D | 34 | 06 novembre 08 09:51 |
| Primo Maxi Incontro Esky King2 / BeltCP / CP2. Settembre 07. Leggi per i luoghi.. | SlAiMeR | Elimodellismo Principianti | 87 | 25 settembre 07 20:37 |
| maxi elettrico? o maxi bidone? | synulox | Aeromodellismo Volo Elettrico | 9 | 11 marzo 07 07:13 |