sukoi 29 50e motore scorpion

[emilio-strong]

ciao a tutti, ho un sukoi con motore scorpion 6 cell e regolatore da90am, ho problemi di surriscaldamento.

[alberto2]

Originalmente inviato da emilio-strong

ciao a tutti, ho un sukoi con motore scorpion 6 cell e regolatore da90am, ho problemi di surriscaldamento.

Anche o devo allestire a breve un sukhoi, il 140, e avevo pensato a un mot skorpion si, ma a 8S, a 6 è un setup molto estremo.quale motore hai di preciso?regolatore? i problemi di riscaldamento su quale elemento del setup?e dopo quanto tempo di volo?

[Paperinik.]

Originalmente inviato da emilio-strong

ciao a tutti, ho un sukoi con motore scorpion 6 cell e regolatore da90am, ho problemi di surriscaldamento.

quale scorpion con quale elica?

[emilio-strong]

ho il motore scorpion 4025-12 da 2oooV con reg 90ampcon batteri 3700- e4270 evo 6 celle
con elica 16-10 ho 6700 giri e 87amp di assorbimento,
con un volo 3d e in hovering ho il motore molto caldo, il regolatore candissimo ( ha una funzione che quando si surriscalda troppo mi abbassa i giri del motore) e mi scarica le batterie con solo 8minuti di volo.
ho anche angel e 50e con motore dualsky 1650v con regolatore da 80amp e ho i sequenti assorbimenti
elica 16-10 16-12 68oo giri con 40amp di assorbimento e faccio 13 minuti di volo
elica 17-10 1712 62oo giri 57 amp di assorbimento e 11 minuti di volo ..
tu sai darmi delle spiegazioni, e i motori haker cosa ne pensi...

[kira1]

Originalmente inviato da emilio-strong

ho il motore scorpion 4025-12 da 2oooV con reg 90ampcon batteri 3700- e4270 evo 6 celle
con elica 16-10 ho 6700 giri e 87amp di assorbimento,
con un volo 3d e in hovering ho il motore molto caldo, il regolatore candissimo ( ha una funzione che quando si surriscalda troppo mi abbassa i giri del motore) e mi scarica le batterie con solo 8minuti di volo.
ho anche angel e 50e con motore dualsky 1650v con regolatore da 80amp e ho i sequenti assorbimenti
elica 16-10 16-12 68oo giri con 40amp di assorbimento e faccio 13 minuti di volo
elica 17-10 1712 62oo giri 57 amp di assorbimento e 11 minuti di volo ..
tu sai darmi delle spiegazioni, e i motori haker cosa ne pensi...

Ho montato lo stesso motore su Yak55 sp .50 con 5s 3700 hyperion regolatore Jeti advance 75A elica 17x8 assorbimento 58A.
Forse con 6s e quell'elica sei al limite del motore.
Vedi anche questo thread:http://www.baronerosso.it/forum/aero...-yak-55-a.html
ciao Luca

[emilio-strong]

Originalmente inviato da kira1

Ho montato lo stesso motore su Yak55 sp .50 con 5s 3700 hyperion regolatore Jeti advance 75A elica 17x8 assorbimento 58A.
Forse con 6s e quell'elica sei al limite del motore.
Vedi anche questo thread:http://www.baronerosso.it/forum/aero...-yak-55-a.html
ciao Luca

il tuo modello in ordine di volo con il bilanciamento è cabrato o picchiato,
con le 6 cell ho una durata di 4-5 minuti in piu.

[kira1]

Originalmente inviato da emilio-strong

il tuo modello in ordine di volo con il bilanciamento è cabrato o picchiato,
con le 6 cell ho una durata di 4-5 minuti in piu.

Che vuoi dire con cabrato o picchiato, ogni modello ha un suo bilanciamento e poi personalizzato in base al volo che fai: pattern oppure acro 3D.
Non sono le 6 celle che fanno la durata, ma la capacita' del pacco batterie in Ampere, ossia + ampere = piu' autonomia di volo!!!!

[radicea]

Originalmente inviato da emilio-strong

ciao a tutti, ho un sukoi con motore scorpion 6 cell e regolatore da90am, ho problemi di surriscaldamento.

ho un amico con il tuo stesso setup, con regolatore flighttec 80A se ricordo bene, ci vola 3d Spinto l'elica non ricordo ma glielo posso chiedere mi sembra una 16x10, 6/7 minuti è chiaro ...

[Dal68]

..... con regolatore Flighttech da 80A è perfetto (come afferma radicea), l'elica una 16x10 o 17x8 dipende da quello che vuoi fare e di minuti comunque con le 3700 6 celle e la 16x10 arrivi tranquillo a 8 se dosi bene il gas e ...ne avresti ancora un po'.

Ciao.

[sargonm]

anche io sto avendo un pò di problemi di surriscaldamento del motore, si tratta di dimensioni più piccole ,ma sto riscontrando lo stesso problema.
Il motore in questione è un 2215-22 con regolatore flight tech da 18 A , batteria FP 1200 evo 30 ed elica 11x4,7