Mirage 2000.. motore?

[Nightrapture]

Ho appena ordinato il mio secondo edf, ne cercavo uno relativamente piccolo, ma ben realizzato e divertente da far volare anche acrobaticamente.
Rimandando il progetto eurofighter mi sono buttato su un altro delta, il Mirage 2000 Topmodel!

Ora, la motorizzazione di base prevede il brushless Xpower XB2025/8 ma avendo visto tra i Typhoon a disposizione anche il 240/15 che è un po' più potente (e pesa meno), sempre usando l'esc da 30-36 A, mi domandavo se la sua Xfan 55 lo reggesse, perchè è un 6000 kV.
Magari usandolo con 2 LiPo (alleggerendo ulteriormente) invece di 3 va da dio su questo modello... o anche no?

[pinozazzi]

Originalmente inviato da Nightrapture

Ho appena ordinato il mio secondo edf, ne cercavo uno relativamente piccolo, ma ben realizzato e divertente da far volare anche acrobaticamente.
Rimandando il progetto eurofighter mi sono buttato su un altro delta, il Mirage 2000 Topmodel!

Ora, la motorizzazione di base prevede il brushless Xpower XB2025/8 ma avendo visto tra i Typhoon a disposizione anche il 240/15 che è un po' più potente (e pesa meno), sempre usando l'esc da 30-36 A, mi domandavo se la sua Xfan 55 lo reggesse, perchè è un 6000 kV.
Magari usandolo con 2 LiPo (alleggerendo ulteriormente) invece di 3 va da dio su questo modello... o anche no?

ciao
il modello che hai preso lo ho anchio
il 240/15 l'ho montato sul mirage della robbe (in epp)con elica 3x3 con 2 lipo e ciuccia 45 amper
nn oso pensare a quanto arriva montato sulla ventola
con la configurazione originale vola bene volo realistico e modello molto reattivo (i pollici devono essere allenati) occhio alle virate scivola che è un piacere
poi se hai voglia di lavorarci sopra puoi provare a mettere la ventola alfa con girante a 5 pale con un 2w20 e 3s

[Nightrapture]

con il 2w20 sarebbe un missile più che un aereo, lo metto a terra tipo rampa NASA!
Prendo prima il motore di base poi in caso faccio delle prove da pazzi.
Magari potrei provare il 240/15 con la ventola 55mm a 3 pale per restare su un consumo decente.

[angelomig]

ciao ragazzi io ne ho uno uguale me l'ho hanno regalato ma ancora non ho i pollici per quel modello scusate se non è il posto ma chiedo lo stesso non è che conoscete qlc. interessato a prendermelo o a scambiarlo con qualche cosa tipo 1 hotliner

[gianmario]

Ciao , io ho costruito il modello della topmodel : secondo me non userei un motore più leggero , altrimenti devi mettere una batteria piccola e leggera. Ho usato una da 3 celle 1200 ma e si mette sotto la capottina. Già con quella da 1500 è difficile da centrare in quanto deve essere arretrata parecchio. Le 1200 pesano una trentina di grammi in meno e secondo me sono perfette.Il baricentro l'ho messo a 12 cm da bordo d'entrata e non a 14-13 cm per evitare sorprese. Ti cosiglio il lancio con la catapulta.

[staudacher300]

Più che il 2/20 direi il 2w con 3 celle, con una alfa pentapala siamo sui 26/27 amp, ed in fin dei conti pesa 75 grammi contro i soliti 60/65 di un inrunner classe 20mm, parliamo di 10/15 grammi di diferenza e di una motorizzazzione "rocciosa", a quella potenza il 2W gioca a palline dato che si é arrivati a fargli digerire un 1Kw.

[Nightrapture]

Ho preso l'alfa 5 pale per il 2W.. ma il motore ancora non lo trovo disponibile. Intanto vola con il motore consigliato e la sua x-fan 55 di serie.
Con una lipo 3s da 2200 sui 180g è bilanciato giusto con la batteria sotto la capottina in pratica, però lo uso con un assetto centrato piuttosto che leggermente picchiato perchè trovo che vada meglio. Il motore xpower è meglio di quanto credessi ma il peso è lo stesso del 2W (ma con quasi metà spinta) quindi non avrei motivo di non cambiarlo!

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da Nightrapture

Ho preso l'alfa 5 pale per il 2W.. ma il motore ancora non lo trovo disponibile. Intanto vola con il motore consigliato e la sua x-fan 55 di serie.
Con una lipo 3s da 2200 sui 180g è bilanciato giusto con la batteria sotto la capottina in pratica, però lo uso con un assetto centrato piuttosto che leggermente picchiato perchè trovo che vada meglio. Il motore xpower è meglio di quanto credessi ma il peso è lo stesso del 2W (ma con quasi metà spinta) quindi non avrei motivo di non cambiarlo!

Scusami... ma quel modello mi ha fatto gola molte volte, volevo sapere come vola con la sua originale? Va al limite del sostentamento? lancio a mano?
grazie.

[comet]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Scusami... ma quel modello mi ha fatto gola molte volte, volevo sapere come vola con la sua originale? Va al limite del sostentamento? lancio a mano?
grazie.

Ne ho montato uno la settimana scorsa per un amico del GAPL, col suo motore va bene ma è molto molto nervoso e il lancio a mano è sconsigliabile.... insomma a questo preferirei il Mirage Kyosho, dimensioni simili, ma più leggero ed economico e forse anche più veloce...

[GarudaOne]

Originalmente inviato da staudacher300

Più che il 2/20 direi il 2w con 3 celle, con una alfa pentapala siamo sui 26/27 amp, ed in fin dei conti pesa 75 grammi contro i soliti 60/65 di un inrunner classe 20mm, parliamo di 10/15 grammi di diferenza e di una motorizzazzione "rocciosa", a quella potenza il 2W gioca a palline dato che si é arrivati a fargli digerire un 1Kw.

Questo è un setup perfetto, il mio A4 alfa lo spinge in verticale quasi senza fermarsi!
Anche a me ha fatto gola più volte questo modello, sembra proprio da sparo a vederlo
Quanto ti pesa in ODV ?

ps: il 2W è disponibile da hely-go - HelyGo - TYPHOON EDF-2W