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Vecchio 08 maggio 08, 09:00   #11 (permalink)  Top
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Più che il 2/20 direi il 2w con 3 celle, con una alfa pentapala siamo sui 26/27 amp, ed in fin dei conti pesa 75 grammi contro i soliti 60/65 di un inrunner classe 20mm, parliamo di 10/15 grammi di diferenza e di una motorizzazzione "rocciosa", a quella potenza il 2W gioca a palline dato che si é arrivati a fargli digerire un 1Kw.
Questo è un setup perfetto, il mio A4 alfa lo spinge in verticale quasi senza fermarsi!
Anche a me ha fatto gola più volte questo modello, sembra proprio da sparo a vederlo
Quanto ti pesa in ODV ?

ps: il 2W è disponibile da hely-go - HelyGo - TYPHOON EDF-2W
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Vecchio 08 maggio 08, 11:23   #12 (permalink)  Top
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Il motore da solo lo trovo, ma volevo comprare il drive set, ventola het+motore+regolatore, che trovo sia più conveniente e mi servirà anche per il prossimo aereo che ho in mente.
In odv mi pesa 680g, ma sto usando 2 batterie da quasi 190g, una 2200 e una 2500 evolite.
Ho idea che con l'alfa e il 2W si risparmino 20g rispetto alla configurazione xpower.
__________________
Volare é facile... ma anche schiantarsi non é che sia impossibile!
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Vecchio 08 maggio 08, 14:20   #13 (permalink)  Top
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Il motore da solo lo trovo, ma volevo comprare il drive set, ventola het+motore+regolatore, che trovo sia più conveniente e mi servirà anche per il prossimo aereo che ho in mente.
In odv mi pesa 680g, ma sto usando 2 batterie da quasi 190g, una 2200 e una 2500 evolite.
Ho idea che con l'alfa e il 2W si risparmino 20g rispetto alla configurazione xpower.
Come lo lanci, con l'elastico che ti danno nel kit?
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Vecchio 08 maggio 08, 17:20   #14 (permalink)  Top
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Come lo lanci, con l'elastico che ti danno nel kit?
Sì esatto, con un amico che me lo molla, però appena ho un po' di tempo mi faccio una rampetta spartana con 4 tubi.
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Volare é facile... ma anche schiantarsi non é che sia impossibile!
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Vecchio 08 maggio 08, 21:56   #15 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a nick pilot
un mio amico sullo skyawk della alfa ha montato il typhon 240-15 con la girante a 5 pale....3 celle da 1320 thunder power....è sui 65 amp di assorbimento....è leggerrmente troppo e di batterie ne dovrà comprare un pacco al mese


nick
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Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini
http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php
( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it )
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Vecchio 08 maggio 08, 22:47   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da nick pilot Visualizza messaggio
un mio amico sullo skyawk della alfa ha montato il typhon 240-15 con la girante a 5 pale....3 celle da 1320 thunder power....è sui 65 amp di assorbimento....è leggerrmente troppo e di batterie ne dovrà comprare un pacco al mese


nick
Zio banana 65 A ? Le 1320 scaricano 17, non gli si è ancora incendiato il modello in volo?
Ok 3 minuti da leoni, ma 10 secondi mi sembrano un po' pochini
Magari potrebbe provarlo sulla tripala, anche se starebbe pure li su i 30A abbondanti...
Non penso che l'A4 in depron possa resistere a simili potenze (per molto ) !
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