Mi sono fatto traviare dal Jet Illusion

[leo59]

Come da programma.......schianto!
Maledetta ingordigia di volo, nonostante il violento vento di oggi ho voluto volare comunque, e il vento non mi ha perdonato e se le portato via.
Pazzesco, le raffiche erano talmente violente che il twister (che pesa 1 Kg) sembrava una foglia al vento, immaginate quando ho lanciato l'illusion, l'ha girato e schiacciato a terra senza nemmeno darmi il tempo di reagire e tentare una correzione.
Menomale che non è delicato come sembra ma comunque ora dovrò rifare alcune centine d'ala, un winglet e riparare delle piccole crepe nella fusoliera.
Giornataccia, è un po' che questo vento tormenta le nostre domeniche, speriamo che smetta presto altrimenti ogni volta ci si diverte poco e si rischia uno schianto.
Ciao, Leo59.

[Fili73]

Originalmente inviato da leo59

Grazie per i complimenti alle decorazioni, per quanto riguarda il mirage mi hanno detto che è molto più cattivo e ci vuole la catapulta è vero?
Comunque ancora 10 min. poi carico in macchina i miei 6 modelli (mig29, Ultimate 800, tuttala, F16, Twister, Jet Illusion, T-rex 450 e si parte per il campo e per un pomeriggio pieno d'emozioni.
Speriamo di non schiantare il piccolo Illusion, il primo volo mi preoccupa sempre molto.
Questa sera vi saprò dire come è andata.
Ciao, Leo59.

Mi dispiace per lo schianto ma con questi modelli così piccoli volare con del vento è proibitivo.
Io ho il mirage (Grazie Lapo ) e va veramente bene, ha già parecchi voli sulle spalle ma con il vento è meglio restare a terra.
Per il decollo basta il lancio a mano come per l'illusion, lo fai correre un pò prima di salire e va che è una meraviglia, come prestazioni da quello che dicono in giro l'illusion fila un pochino di più.
Con le batterie ti consiglio di stare leggero, io uso delle 900mAh 12C di jonathan con cui ci si fanno 5 minuti buoni con gas quasi sempre a manetta (sono al limite delle capacità di scarica ma per ora non hanno dato segni di cedimento, comunque se si sfasciano costano davvero poco), inoltre ho 2 pacchi Hyperion 800mAh 20C che pesano meno e rendono molto di più, la differenza si nota soprattutto in capacità di salita, il modello non ne ha tanta e con delle batterie buone và un pò meglio.

Ciao.

Alberto

[comet]

Originalmente inviato da Fili73

Mi dispiace per lo schianto ma con questi modelli così piccoli volare con del vento è proibitivo.Mi associo....
Io ho il mirage (Grazie Lapo ) e va veramente bene, ha già parecchi voli sulle spalle ma con il vento è meglio restare a terra.Giustissimo
Per il decollo basta il lancio a mano come per l'illusion, lo fai correre un pò prima di salire e va che è una meraviglia, come prestazioni da quello che dicono in giro l'illusion fila un pochino di più.Giusto
Con le batterie ti consiglio di stare leggero moltissimo giustissimo, io uso delle 900mAh 12C di jonathan con cui ci si fanno 5 minuti buoni con gas quasi sempre a manetta (sono al limite delle capacità di scarica ma per ora non hanno dato segni di cedimento, comunque se si sfasciano costano davvero poco), inoltre ho 2 pacchi Hyperion 800mAh 20C che pesano meno e rendono molto di più, la differenza si nota soprattutto in capacità di salita, il modello non ne ha tanta e con delle batterie buone và un pò meglio.

Ciao.

Alberto

Molto meglio usare batterie piccole, anche 20 gr su questo modellino fanno la differenza...

[leo59]

Ho fatto una stima dei danni, non sono eccessivi e non mi preoccupano, ma porteranno sicuramente un'incremento di peso, ed è questo che mi preoccupa.
Tre centine dell'ala sono da ricostruire, l'ala va' ricoperta con l'oracover, il timone è solo da incollare e ricoprire, e fino a qui tutto ok, ma il problema sono le riparazioni e la relativa riverniciatura delle piccole crepe sulla fusoliera.
Potrei fregarmene dell'estetica, ma è più forte di me, non riesco a concepire un modellino così carino tutto malamente rappezzato.
Se qualcuno avesse indicazioni sui limiti reali (dati da esperienza personale) del peso massimo, potrei prenderli come riferimento per contenere e mirare al meglio il tipo di interventi da effettuare.
Leo59.

[Fili73]

Originalmente inviato da leo59

Ho fatto una stima dei danni, non sono eccessivi e non mi preoccupano, ma porteranno sicuramente un'incremento di peso, ed è questo che mi preoccupa.
Tre centine dell'ala sono da ricostruire, l'ala va' ricoperta con l'oracover, il timone è solo da incollare e ricoprire, e fino a qui tutto ok, ma il problema sono le riparazioni e la relativa riverniciatura delle piccole crepe sulla fusoliera.
Potrei fregarmene dell'estetica, ma è più forte di me, non riesco a concepire un modellino così carino tutto malamente rappezzato.
Se qualcuno avesse indicazioni sui limiti reali (dati da esperienza personale) del peso massimo, potrei prenderli come riferimento per contenere e mirare al meglio il tipo di interventi da effettuare.
Leo59.

Non so dirti un peso limite reale ma solo che il mirage pesa in ODV 345g (effettivi con le batterie da 900mAh 12C), il nuovo jet illusion che uscirà a breve ha un peso dichiarato di 450g ed il gruppo motore da quello che dicono è il medesimo!!!
L'illusion dovrebbe essere un pò più leggero di conseguenza hai sicuramente un pò di margine, certo che come ha giustamente detto comet anche 20g si sentono quindi i rattoppi vanno fatti bene stando attenti a non esagerare.

Ciao.

Alberto

[comet]

Originalmente inviato da leo59

Ho fatto una stima dei danni, non sono eccessivi e non mi preoccupano, ma porteranno sicuramente un'incremento di peso, ed è questo che mi preoccupa.
Tre centine dell'ala sono da ricostruire, l'ala va' ricoperta con l'oracover, il timone è solo da incollare e ricoprire, e fino a qui tutto ok, ma il problema sono le riparazioni e la relativa riverniciatura delle piccole crepe sulla fusoliera.
Potrei fregarmene dell'estetica, ma è più forte di me, non riesco a concepire un modellino così carino tutto malamente rappezzato.
Se qualcuno avesse indicazioni sui limiti reali (dati da esperienza personale) del peso massimo, potrei prenderli come riferimento per contenere e mirare al meglio il tipo di interventi da effettuare.
Leo59.

Anche il mio si danneggiò alla fusoliera per un interferenza tra cervello e dita.... La puoi riparare senza appesantirlo semplicemente appoggiando un pezzettino di tessuto di fibra di vetro o tessuto di carbonio sottile all'interno della crepa e "bagnando" il tutto con colla bicomponente 30 minuti. Una volta asciutto è più robusto di prima, carteggi l'esterno per levigare la superfice e vernici con una normale bomboletta alla nitro o acrilica.

[mauro.ofx]

Buon lavoro!!!
Ormai (all'inizio lo odiavo) ma ora le riparazioni sono una parte interessante del modellismo.
Pensa che non avendone da fare mi compro modelli incidentati!!!

Felice atterraggio nel ri-collaudo! Non avere fretta, con il vento non si scherza...

[stefanox]

è vero infatti sto aspettando i pezzi per riparare il mio f-18 robbe.......tutto sommato all' inizio mi veniva da piangere ora invece non mi preoccupo + di tanto......

[sbronzolo]

Originalmente inviato da Fili73

Non so dirti un peso limite reale ma solo che il mirage pesa in ODV 345g (effettivi con le batterie da 900mAh 12C), il nuovo jet illusion che uscirà a breve ha un peso dichiarato di 450g ed il gruppo motore da quello che dicono è il medesimo!!!
L'illusion dovrebbe essere un pò più leggero di conseguenza hai sicuramente un pò di margine, certo che come ha giustamente detto comet anche 20g si sentono quindi i rattoppi vanno fatti bene stando attenti a non esagerare.

Ciao.

Alberto

Sta per uscire il nuovo illusion?? novità e dettagli dove si possono vedere? Ma è sempre della kyosho?

[comet]

Originalmente inviato da sbronzolo

Sta per uscire il nuovo illusion?? novità e dettagli dove si possono vedere? Ma è sempre della kyosho?

si, è un simil-Tomcat con tanto di ala a geometria variabile in volo....