het+2W+4 celle

[porcu69]

Originalmente inviato da Canister

A Paolo!!!!

L'hai chiamata l'enel per far mettere la colonnina davanti il laboratorio?

Vojo vedè, anzi, vojo senti el sibilo!!!!

Ci sentiamo per telefono, voglio ragguagli per raggiungerti.
Tranquillo, nun te meno

Ciao,
Canister
(che ha ripreso a volare dopo 4 (quattro!) mesi

Salamone, noi dobbiamo parlare...e tu devi tagliare!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da porcu69

Dopo la positivissima esperienza con il firebird, che ora, vista l'ora e scusate il gioco di parole, ronfa sornione nel mio laboratorio, che acchittato con il 2W e 4 celle schizza a velocità stratosferiche, penso che sia giunto il momento di passare a provare i modelli che a ROOOOOBERRRRRTOOOOOO (alias electronicfly-rc) sono praticamente arrivati, cioè i modelli flyfly.
Io credo che mi accatterò il coso buffo a delta (Electronicfly-rc - Home page), che a voi fà tanto cagare, ma che ha me piace perchè sembra uscito, pari-pari, da un lungometraggio di Lukassiana memoria e inoltre mi pare abbia delle geometrie, tutto sommato, ancora umane e poco critiche un pò come il firebird.
Certamente mi pare di capire che presenta soluzioni aerodinamicamente meno grezze e che, pur restando "facile" nella gestione lancio/decollo, possa essere capace di una maggior velocità.
Poi mi sento pure un pò in colpa per gli svariati metri cubi di polistirolo per ventole che gli abbiamo fatto pigliare (anche se QUALCUNALTRO che fà il moderatore è ben più COLPEVOLE di me e quindi si dovrebbe far carico di spacciargli stì modellozzi).
La mia idea e di eliminare la ventola da 90 e buttarci su senza tanti complimenti, un pò come il toro fà con la mucca, la Het "arredata" con il 2W e 4 celle lipo SERIE (roooberrrrrrtoooo) da 25C veri e garantiti (incrocio delle dita e doppio bacio sulle stesse con affermazione:"giurin giurello!!").
Il programma che il buon infame ha postato tempo addietro, mi avvisa, cordialmente, che siffatto settaggio, ben fuori dalle specifiche del motore machisenefrega tuttattaccato tanto il 2W è fatto con qualche strana lega indistruttibile proveniente da chissà che pianeta, mi dovrebbe ammollare sù ben 1250/1350 grammi di spinta con circa 63/68 A di consumo.
Che cosa ne pensate?

Il buon Raffaele parlava di Comete e io non posso proprio esimermi dal seguire la sua scia ghiacciata....

Se ti dovessero assalire dei sensi di colpa nei confronti del motore, magari prendi la wemo al posto della het, che è un po' più leggerina della het da girare...

[staudacher300]

se conosco Paolo.....o kilowatt o morte.

[porcu69]

Originalmente inviato da staudacher300

se conosco Paolo.....o kilowatt o morte.

exatto.
no limits.
uoz americanne bois.
formenne per l'omo che non deve chiedere mai.
garnierre, perchè io valgo.
quando il gioco si fà duro i duri iniziano a giocare.
da de gas
uan shot uan chill.

insomma rambo, sfazzenneggher, haidi..no haidi no.

ora scusate ma mi si fredda la camomilla on te rocche.

[porcu69]

Originalmente inviato da Valerioraptor

Se ti dovessero assalire dei sensi di colpa nei confronti del motore, magari prendi la wemo al posto della het, che è un po' più leggerina della het da girare...

sensi di colpa?
io sono bastardo dentro.
quando ero piccino andavo in cima ad un vialone lungo che portava alla stazione dei treni.
Lì attendevo gioioso e con la mia faccia d'angelo che Dio mi ha concesso l'arrivo del pulman che proprio in quel punto si fermava.
aspettavo bello-bello che lasciasse uscire la gente e un'attimo prima che le porte si richiudessero ci sparavo attraverso 7/8 bombolette puzzolenti (quelle di carnevale, ma io ne compravo a cassoni perchè il mio giochino durasse tutto l'anno).
Dalla mia posizione poi mi godevo lo spettacolo della fermata successiva che distava circa 3/4 cento metri.....un fiume di gente, autista compreso, che fiumava fuori dal mezzo manco ci fosse dentro un coccodrillo affamato.
insomma, un bastardo.

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da porcu69

sensi di colpa?
io sono bastardo dentro.
quando ero piccino andavo in cima ad un vialone lungo che portava alla stazione dei treni.
Lì attendevo gioioso e con la mia faccia d'angelo che Dio mi ha concesso l'arrivo del pulman che proprio in quel punto si fermava.
aspettavo bello-bello che lasciasse uscire la gente e un'attimo prima che le porte si richiudessero ci sparavo attraverso 7/8 bombolette puzzolenti (quelle di carnevale, ma io ne compravo a cassoni perchè il mio giochino durasse tutto l'anno).
Dalla mia posizione poi mi godevo lo spettacolo della fermata successiva che distava circa 3/4 cento metri.....un fiume di gente, autista compreso, che fiumava fuori dal mezzo manco ci fosse dentro un coccodrillo affamato.
insomma, un bastardo.

sarai anche bastardo, ma il motore lo avrai pagato... Cmq anch'io da piccolo ero un teppistello, una volta ho versato un po' di spumante nell'acquario; mio nonno non si capacitava come i pesci potessero fare looping e nuotare a testa in giù

[terminator7]

Originalmente inviato da porcu69

Dopo la positivissima esperienza con il firebird, che ora, vista l'ora e scusate il gioco di parole, ronfa sornione nel mio laboratorio, che acchittato con il 2W e 4 celle schizza a velocità stratosferiche, penso che sia giunto il momento di passare a provare i modelli che a ROOOOOBERRRRRTOOOOOO (alias electronicfly-rc) sono praticamente arrivati, cioè i modelli flyfly.
Io credo che mi accatterò il coso buffo a delta (Electronicfly-rc - Home page), che a voi fà tanto cagare, ma che ha me piace perchè sembra uscito, pari-pari, da un lungometraggio di Lukassiana memoria e inoltre mi pare abbia delle geometrie, tutto sommato, ancora umane e poco critiche un pò come il firebird.
Certamente mi pare di capire che presenta soluzioni aerodinamicamente meno grezze e che, pur restando "facile" nella gestione lancio/decollo, possa essere capace di una maggior velocità.
Poi mi sento pure un pò in colpa per gli svariati metri cubi di polistirolo per ventole che gli abbiamo fatto pigliare (anche se QUALCUNALTRO che fà il moderatore è ben più COLPEVOLE di me e quindi si dovrebbe far carico di spacciargli stì modellozzi).
La mia idea e di eliminare la ventola da 90 e buttarci su senza tanti complimenti, un pò come il toro fà con la mucca, la Het "arredata" con il 2W e 4 celle lipo SERIE (roooberrrrrrtoooo) da 25C veri e garantiti (incrocio delle dita e doppio bacio sulle stesse con affermazione:"giurin giurello!!").
Il programma che il buon infame ha postato tempo addietro, mi avvisa, cordialmente, che siffatto settaggio, ben fuori dalle specifiche del motore machisenefrega tuttattaccato tanto il 2W è fatto con qualche strana lega indistruttibile proveniente da chissà che pianeta, mi dovrebbe ammollare sù ben 1250/1350 grammi di spinta con circa 63/68 A di consumo.
Che cosa ne pensate?

Il buon Raffaele parlava di Comete e io non posso proprio esimermi dal seguire la sua scia ghiacciata....

Io la ventola da 90 la lascio,ma voglio montarci un 3w da 3000 giri anziche' il suo originale da 2200.............chissa' cosa uscira' fuori........

[porcu69]

Originalmente inviato da terminator7

Io la ventola da 90 la lascio,ma voglio montarci un 3w da 3000 giri anziche' il suo originale da 2200.............chissa' cosa uscira' fuori........

...pure io...pure io ho iniziato così.
Da principio non capivo cosa mi accadesse....incubi? sogni? desideri nascosti nel proprio incoscio primordiale?
Il festival di san remo e una cena troppo pesante?
NOOOOOOOO
Semplice e ottima follia.
Giusto giusto ho un 3W nuovo di pacca....ma tre celle o 4??

[terminator7]

Originalmente inviato da porcu69

...pure io...pure io ho iniziato così.
Da principio non capivo cosa mi accadesse....incubi? sogni? desideri nascosti nel proprio incoscio primordiale?
Il festival di san remo e una cena troppo pesante?
NOOOOOOOO
Semplice e ottima follia.
Giusto giusto ho un 3W nuovo di pacca....ma tre celle o 4??

adesso proverei con 3 celle.
tieni presente che la motorizzazione originale prevede motore da 2200 giri e 3 celle da 2100. gia' con 3000 giri dovrebbe spìngere molto di piu'.
ricordati che hai una 90 sopra, 20 mm di diametro di flusso in piu' della 70,non sono pochi.......

[terminator7]

ho cambiato idea.
voglio provarci un 2w-20 a 3 celle, 3500 giri volt.......che succedera'?