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Vecchio 03 febbraio 08, 17:08   #1 (permalink)  Top
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pedale catapulta

salve a tutti ventolari
qualcuno potrebbe gentilmente dirmi come fare il pedale per una capulta?

grazie
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Vecchio 03 febbraio 08, 20:50   #2 (permalink)  Top
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salve a tutti ventolari
qualcuno potrebbe gentilmente dirmi come fare il pedale per una capulta?

grazie

ci sono diverse discussione in merito,anche recenti,con foto.
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Vecchio 05 febbraio 08, 20:43   #3 (permalink)  Top
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ho un altro problema da proporvi
oggi mentre montavo la ventola(het 6904) su un f 20 vedevo che non entrava; allora ho preso carta vetratA E HO arrotondato il bordo.
dopo è entrata (con molta fatica) e mi son accorto che il condottto era ovalizzato e quindi impedisce alla ventola di girare
qualcuno che a riscontrato il problema potrebbe gentilmente dirmi come ha fatto a risolverlo?

grazie
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Vecchio 05 febbraio 08, 21:00   #4 (permalink)  Top
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ho un altro problema da proporvi
oggi mentre montavo la ventola(het 6904) su un f 20 vedevo che non entrava; allora ho preso carta vetratA E HO arrotondato il bordo.
dopo è entrata (con molta fatica) e mi son accorto che il condottto era ovalizzato e quindi impedisce alla ventola di girare
qualcuno che a riscontrato il problema potrebbe gentilmente dirmi come ha fatto a risolverlo?

grazie
boh sicuro che non stringevi un po troppo? basta poco in effetti.
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Vecchio 05 febbraio 08, 22:53   #5 (permalink)  Top
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non stringevo troppo cosa?
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Vecchio 06 febbraio 08, 09:59   #6 (permalink)  Top
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ho un altro problema da proporvi
oggi mentre montavo la ventola(het 6904) su un f 20 vedevo che non entrava; allora ho preso carta vetratA E HO arrotondato il bordo.
dopo è entrata (con molta fatica) e mi son accorto che il condottto era ovalizzato e quindi impedisce alla ventola di girare
qualcuno che a riscontrato il problema potrebbe gentilmente dirmi come ha fatto a risolverlo?

grazie
Ciao, ho avuto lo stesso problema con il condotto dell'F-104 della Het. Il condotto sdoppiato che dalle prese d'aria anteriori andava alla ventola non era perfettamente allineato al centro e leggermente schiacciato. Non è stato dunque possibile inserire direttamente nel condotto la ventola. Ho ovviato al problema montando la ventola al centro della fusoliera (ovviamente) e raccordandola con il condotto di aspirazione con della pellicola di Pvc bloccata con nastro adesivo sia su ventola che su condotto. Il leggero disassamento del raccordo di entrata con la ventola non pregiudica asolutamente le prestazioni. Ho provato il tutto anche in volo e va benissimo. Non provare mai a forzare le ventole: sono di plastica ed al minimo sforzo si deformano con conseguenze nefaste...

Ciao

Sandro
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Vecchio 06 febbraio 08, 11:05   #7 (permalink)  Top
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non stringevo troppo cosa?

alludo al condotto.

Magari lo stringevi un po causando una leggera deformazione, basta pochissimo date le tolleranze ridotte.
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Vecchio 06 febbraio 08, 16:37   #8 (permalink)  Top
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il mio condotto invece è al centro ma è leggermente ovalizzato
come soluzione avrei pensato di eseguire un piccolo taglio di irca 3-4 cm sul condotto e di inserire la ventola in modo da farsi spazio da sola
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