4 celle Twister

[Fabio27]

Qualcuno utilizza le 4 celle sulla motorizzazione originale del twister? Ho un regolatore da 60A ma prima di rischiare di rovinare una Fp 4s 3700 mandando a fuoco l'Himax preferisco chiedere....
Grazie

[staudacher300]

Originalmente inviato da Fabio27

Qualcuno utilizza le 4 celle sulla motorizzazione originale del twister? Ho un regolatore da 60A ma prima di rischiare di rovinare una Fp 4s 3700 mandando a fuoco l'Himax preferisco chiedere....
Grazie

Con l'himax stai sui 51 amp, Batman ci ha fatto solo qualche volo, ma non segnala anomalie, certo, sei un po al limite con le celle, e dovrai gestire un po il gas.

[batman]

Originalmente inviato da Fabio27

Qualcuno utilizza le 4 celle sulla motorizzazione originale del twister? Ho un regolatore da 60A ma prima di rischiare di rovinare una Fp 4s 3700 mandando a fuoco l'Himax preferisco chiedere....
Grazie

Con 4 celle da 3300 20C il gruppo non supera i 47A di spunto misurati con pinza su modello montato, dopo 10 secondi è sui 44A,
visto che da esperienze precedenti questi motori se ben raffreddati tengono 40A continui, se non lo tieni a manetta per tutto il volo non dovresti avere problemi.
La spinta è certamente maggiore, ma come velocità nn guadagni molto, casomai rende di più nelle salite in verticale.
Io per avere maggior spinta statica (per le manovre a bassa velocità) avevo toloto gli ultimi 3 cm. del condotto di scarico (che si restringe molto).
Forse se il condotto lo lasci intero potresti avere un poco più di velocità e probabilmente un aumento della corrente assorbita di circa il 6/8%.
Comunque non passeresti i 52/53A di spunto.
Se poi mandi a fuoco l' Himax ci metti un bel 3W20 Typhoon e ti spaventi.....preparas un regolatore da ALMENO 70A continui.
Per l' Himax un regolatore da 50A continui basta anche con 4 celle.

[batman]

Originalmente inviato da staudacher300

Con l'himax stai sui 51 amp, Batman ci ha fatto solo qualche volo, ma non segnala anomalie, certo, sei un po al limite con le celle, e dovrai gestire un po il gas.

Appunto, con il clone Himax e la Wemotec originale arrivavo a 55A, ma probabilmente era un fatto di tolleranze.
Poi le prove le facevo con la ventola senza modello (ma col "labbro").
"Meglio dover calare il gas che non averne a sufficienza" - Batman
"Meglio una cella gonfia che il modello schiantato per terra" - Batman
"nel dubbio, dai tutta e tira sul cabra, la terra è dura" - Batman

[staudacher300]

...meglio un culo gelato che un gelato in....



Scusa bat m'é scappata eri troppo invitante.


Non lo faccio più giuro.

[batman]

Originalmente inviato da staudacher300

...meglio un culo gelato che un gelato in....



Scusa bat m'é scappata eri troppo invitante.


Non lo faccio più giuro.

Ci mancherebbe.....
La più bella variazione è Ferrarese, di un certo Alfio Finetti di Copparo, cazoniere dialettale:
"..l' è semper meì aver i bragh rott in tal cul che'l cul tott in't il bragh, ch' al par al stis qual, ma n' l' è mina véra!"

[staudacher300]

Originalmente inviato da batman

Ci mancherebbe.....
La più bella variazione è Ferrarese, di un certo Alfio Finetti di Copparo, cazoniere dialettale:
"..l' è semper meì aver i bragh rott in tal cul che'l cul tott in't il bragh, ch' al par al stis qual, ma n' l' è mina véra!"

Perle di saggezza, roba d'altri tempi .






Ps: amo quest'uomo quando fà così.

[Fabio27]

Grazie per le info ragazzi....dove lo repurepero in tempi brevi il 3w20? Adesso ho il regolatore da 60 A della simply fly, con cosa lo sostituisco?

[sonic liner]

http://www.electronicfly-rc.com/motori/EDF%203W.html

[Fabio27]

Con la configurazione di scatola dopo 5 minuti di volo a pieno regime con una 3celle 25c il regolatore è oltre i 50 gradi......voi lo avete posizionato in qualche punto strategico oppure avete fatto qualche modifica per raffreddare meglio il vano sotto la cappottina?