Flanker ArtTech

[comet]

Originalmente inviato da maddriver967

Sempre da modellismo maximo?

prova a mandargli una mail...... io l'ho visto a Ozzano...

[staudacher300]

Si, ma vola o no sto sukoi?

[comet]

Originalmente inviato da staudacher300

Si, ma vola o no sto sukoi?

vola, vola,............ certo non vi spettinerò con la velocità bisonica ma domenica lo faccio volare.....

[staudacher300]

A me che me frega, io me metto er cappelletto.

[Eliak]

meglio questo o il fragolone?

[comet]

Originalmente inviato da Eliak

meglio questo o il fragolone?

sono più o meno equivaleti come doti di volo. Se hai una pista in asfalto e sei molto bravo ad atterrare dolcemente puoi prendere anche il Su27, se non hai pista in asfalto (quindi voli senza carrelli) devi necessariamente optare per il Red Arrows perche il Su27 non può atterrare senza carrelli altrimenti lasci le prese d'aria in depron per terra..

[Mayo.]

Putate caso che lo si possa avere nudo .
Voi seguaci di San Ventola e a sto punto pure io, attendo un miragino Kamdax... , che ci mettereste indrentro (senza esagere, ormai un pò vi ho imparati), per farlo andar ben?

@ Svolazzo: http://www.art-tech.cn/english/Produ...me=RC%20System

Ciao fioi.

[comet]

Originalmente inviato da Mayo.

Putate caso che lo si possa avere nudo .
Voi seguaci di San Ventola e a sto punto pure io, attendo un miragino Kamdax... , che ci mettereste indrentro (senza esagere, ormai un pò vi ho imparati), per farlo andar ben?

@ Svolazzo: http://www.art-tech.cn/english/Produ...me=RC%20System

Ciao fioi.

due brushless da 20mm e 5300kv (lasciando le ventole originali che se poi dovessero esplodere sostituirai con due Alfa) due regolatori da 30amp e una lipo 3S1P da 2200 . Avresti una spinta esuberante (praticamente 1 a 1)

[Mayo.]

Originalmente inviato da comet

due brushless da 20mm e 5300kv (lasciando le ventole originali che se poi dovessero esplodere sostituirai con due Alfa) due regolatori da 30amp e una lipo 3S1P da 2200 . Avresti una spinta esuberante (praticamente 1 a 1)

Scusatemi avrò una cozza al posto della testa, ma con tutte ste sigle ci capisco poco e non riesco ad avere un metodo di ricerca decente .
Se come spero la vostra pazienza è infinita, giratemi qualche links fidato per il motore, ce ne sarà uno tra i tanti nella categoria che vi mette ragionevolmente d'accordo per costo/prestazioni e Alfa (tra l'altro leggo 60mm di diametro e il man SU-27 dà le sue 64, ci vorranno delle modifiche suppongo). Stessa storia per ESC, lipo e a quanti C.
In linea di massima ovviamente del doman non v'è certezza, sicuro che chi cura questa passione sia uno attento e appartenga alla categoria concettuale di "chi sparagna gato magna" e chi compra sempre il top, o è ricco ricco o "el xe un fià mona" .
Li schiaffo su preferiti, cominciando a risparmiarvi le solite domande su ogni thread .
SU-27 a parte, posso considerare questa una configurazione standard, tipo se un aereo in o/v ha X peso la adotto bello come il sole, oppure come sospetto ogni modello pretende il suo abbinamento a parità di fan e peso.
L'idea è quella di mettere un pò di ordine alla valanga d'informazioni che la vostra esperienza ci mette a disposizione .

[Mayo.]

Un "MAESTRO" nell'arte della pura poesia, nove minuti incollato oltre il limite limite dell'AOA:
http://www.youtube.com/watch?v=xsoYm6VkNYo