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Vecchio 23 gennaio 07, 16:18   #11 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da luca.masali
Lo soooo, scherzavo!
fammi indovinare cos'è:
mmmmhhh...
sento odore di Howard Huges...

Spruce Goose?
Yep, futuro aereomodello che solcherà sulle acque del lago Ceresio
__________________
Save the Swiss Milk, drink Beer!

www.facebook.com/Photomodellismo
www.woodplanekit.com
Odi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 16:23   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Odi
Yep, futuro aereomodello che solcherà sulle acque del lago Ceresio
Inconfondibile, in effetti.

Otto motori? elettrici o scoppio?

... Quando lo provate, me lo dite che vengo a vedervi? lo Spruce Goose piace un sacco anche a me, per un po accarezzai l'idea di farne uno con otto PeeWee Cox da 0,04 cc, ma era un progetto da matti. Già farne partire uno di quei cosi è un'incubo, pensa otto!
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 17:22   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da paologiusy
Vi riporto la mi bassissima esperienza. So che i post di cui sopra sono tutti di persone autorevolissime, ma poichè ho avuto lo stesso problema vi racconto.

Ho realizzato un delta sulle dimensioni proposte in due versioni, la prima versione ho preso pari pari il profilo dello sky-lancer SN22 e l'ho "allungato" con autocad di un fattore 1,5. Nella seconda versione ho usato il profilo pieno, quindi con grosso spessore in radice.

Da quel poco che ne capisco, posso dire che il primo risultava molto meno sensibile al vento e alle variazioni di velocità.

Adesso ne sto costruendo un terzo, e ho scelto il profilo sn25 che è un pò più allungato del 22 per minimizzare il problema. Vi saprò dire.

Se voleste farmi dei commenti ve ne sarei grato.
Vi posto il dxf dell'SN 22 allungato.

Ciao a tutti
E' ESATTAMENTE il profilo del mio Sniper (quello di mezzo), forse è un poco più "grasso" in coda per questioni di stampo e giunzione della parte mobile, ma siamo lì......
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 17:38   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
E' ESATTAMENTE il profilo del mio Sniper (quello di mezzo), forse è un poco più "grasso" in coda per questioni di stampo e giunzione della parte mobile, ma siamo lì......
Quello allungato dici ? E se è così, come va sullo Sniper ?
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paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 17:51   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GGHISLERI
Sul Panther ,progettato da Giuseppe Rumor, ho un Selig 6061 al 9%,mentre sullo Skylancer c'è un SN22 al 7% ( SN sta per Simone Nosi ).
Io ti consiglio di usare un profilo già disegnato per tuttala in modo da non dover alzare troppo le parti mobili per rendere stabile il modello.

Beppe
si può avere il disegno del panther?
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 17:53   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
...E una volta sezionato, caddato e disegnato, non è che casualmente i file potrebbero cadere sul Web?

p.s.: io cio metterei il clark Y.

Ma tanto io il clark y lo uso per tutto, sono un pò noioso. Mi son preso Profili 2, e non faccio altro che tracciare clarchipsilon.

Potevo risparmiare dieci euro, fare una sola centina e ingrandirla con la fotocopiatrice
su un delta tuttala la vedo dura...
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 18:09   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da paologiusy
Quello allungato dici ? E se è così, come va sullo Sniper ?
Quello degli altri vola, il mio non ancora (ma è piuttosto veloce, con una Wemotec 480 e 500W passa i 50 m/sec in affondata..... (dari reperiti su Internet)
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 18:13   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da batman
Quello degli altri vola, il mio non ancora (ma è piuttosto veloce, con una Wemotec 480 e 500W passa i 50 m/sec in affondata..... (dari reperiti su Internet)
Quindi la mia sensazione era giusta: il modello con il profilo allungato non ha mai volato con motore ma solo con la fionda. Quando partiva sembrava un fucilata, ma non si scomponeva neanche sotto raffica. Siccome era leggerissimo al ritorno planava che era una meraviglia. Accidenti a me, potevo fare il terzo con lo stirato. Vabbè, ormai è fatta, le ali le ho finite.
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paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 07, 20:16   #19 (permalink)  Top
GGHISLERI
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Originalmente inviato da Valerioraptor
si può avere il disegno del panther?
Non c'è un disegno,io lo avevo scoperto scambiando mail con Rumor che mi aveva chiesto informazioni sull'M100.
Avevo ottenuto una fusoliera in fibra e lo schizzo delle ali.
Credo che chiedendo a Rumor si possa ottenere quanto ho avuto io.
La sua mail la trovi su Fly Off n.2,in cui era stato pubblicato un articolo.

Beppe
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Vecchio 23 gennaio 07, 21:23   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GGHISLERI
Non c'è un disegno,io lo avevo scoperto scambiando mail con Rumor che mi aveva chiesto informazioni sull'M100.
Avevo ottenuto una fusoliera in fibra e lo schizzo delle ali.
Credo che chiedendo a Rumor si possa ottenere quanto ho avuto io.
La sua mail la trovi su Fly Off n.2,in cui era stato pubblicato un articolo.

Beppe
ho capito, stò cercando qualche disegno da poter adattare alla mia ventola alfamodel, da farci su un modellino sugli 80/90 cm di apertura
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
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