| | #12 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 6.280
| Citazione:
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| | #15 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
Messaggi: 1.519
| Citazione:
Sono curioso di sapere come lo hai trovato con i flap tutti giu', e alla fine come hai corretto col cabra. Grazie, Andrea | |
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| | #16 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Grazie Andrea , Ho impostato un prudenziale 10% down di cabra @ full flap …. Poi portato a 15% . I valori impostati si riferiscono a percentuali relative ai valori di dual rate non assolute Per il resto molto bene , vola benissimo facilissimo in atterraggio , devo sistemare il timing motore che pare troppo aggressivo e fa aumentare troppo i picchi di amp. Probabilmente ridurrò anche la percentuale di manetta la schuberler spinge tanto già a metà gas Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk | |
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| | #19 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-06-2010 Residenza: Faicchio (BN)
Messaggi: 463
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Ciao, hai usato altre lipo per servo, retrattili ed eventuali freni o hai utilizzato solo le lipo motore?
__________________ L'ingegnere sa quello che fa e fa quello che sa ![]() Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere |
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| | #20 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Uso una lipo 2s 1000 sufficiente per fare 6-7 voli | |
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