Avete presente?

Ciao a tutti,
avete presente quel sukhoi (credo il 37) con le ali a freccia negativa? È un caccia biturbina, qualcuno di voi sa se ci sono i disegni o se è possibile acquistarne una versione ventola intubata?

Grazie

Damiano

[davide.pasq]

Originalmente inviato da Blackdam17

Ciao a tutti,
avete presente quel sukhoi (credo il 37) con le ali a freccia negativa? È un caccia biturbina, qualcuno di voi sa se ci sono i disegni o se è possibile acquistarne una versione ventola intubata?

Grazie

Damiano

penso si chiami 47 berkuk o roba simile

[2M86]

Sukhoi 37 Berkut



Realizzazione dei Grazioli di Modena. Motorizzato con turbina JetCat 120.

Dovresti cercare di metterti in contatto con loro, però io non riesco ad aiutarti perchè non li conosco!

grande! 2m86 la tua foto e na figata!
Peccato che io di turbine.... ZERO.
Qualcuno di voi sa se da qualche parte in quella palla chiamata terra esisteuna versione a ventola intubata?

[2M86]

Mah, guarda, secondo me lo si può fare anche a ventola!
Parlando di prestazioni, biventola elettrico credo che non sia un problema (apparte la spesa...).
A scoppio volendo si può fare, ovviamente un biventola a scoppio diventa un casino da gestire.... ma ho già visto parecchi Tornado, Mig29, Sukhoi 27, F14 Tomcat ed Sr71 con questa configurazione e non andavano affatto male!
Comunque i Grazioli hanno fatto una miriade di jet a ventola, tutti fatti in casa!
Purtroppo però non so come fare per contattarli, so che sono di Modena però nientaltro.
Uno si chiama Vando Grazioli, l'altro non ricordo il nome....
Dovresti provare a chiedere sul forum a qualcuno di Modena se li conosce!

[Extra260]

Sì, è vero che prima sono stati fatti molti jet BI-ventola, ma oggi secondo me le complicazioni sono MOLTE !!

Infatti le ventole a scoppio, in giro per le manifestazioni non se ne vede più..

Che esperienza hai con le ventole, magari monomotore ??

[batman]

Secondo me Biagini ne sa di ventole a scoppio:
http://www.biaginimodellismo.com/modellismo.htm

[2M86]

Originalmente inviato da batman

Secondo me Biagini ne sa di ventole a scoppio:
http://www.biaginimodellismo.com/modellismo.htm

Infatti è lui che volava con il Tornado biventola della Master Fly e se non erro anche con l'F4 Phantom Master Fly.

Forse giro la domanda da: avete presente? A: Quale modello a ventola per iniziare?

Mi spiego, esperienza con turbine (neanche motori a scoppio) oo ventole zero. è che le ventole mi interessano assai. Quindi giro la domanda: quale modello mi consigliate come primo a ventola? Mi piacerebbe uno che può raggiungere velocità elevate, considerando che non ho nessun problema a volare mezzi veloci, e anche difficilotti. Mi considero bravino nel volare.

[2M86]

Ciao,
Se parli di un modello a ventola a scoppio, il fatto è che per gestirlo non basta saper pilotare bene!!!
Per prima cosa tocca essere dei bravi costruttori (elemosinare nella costruzione, nella finitura e nella verniciatura ogni gr perchè ogn gr in meno significa prestazioni migliori) ed essere ottimi meccanici (per gestire il motore, la ventola, la carburazione, la risonanza, gli intubamenti,..... bisogna saperci fare molto bene!!)
Modelli veloci a ventola a scoppio c'è ne sono parecchi, lo Spectre della Trim Aircraft, il Bullet della Byron, il Maverick o il Viper di BVM oppure il Cyclone della DL Aeromodels. (tutti modelli che se fatti bene possono andare oltre i 250 Km/h)
Il fatto è che i kit di tali modelli costicchiano parecchio, siamo sui 500 euro.
Per trovare il gruppo ventola-motore non si va a spendere tantissimo, perchè in giro si trovano ottimi affari, però devi anche contare che su tali modelli ci vanno 7-8 servi, una buona ricevente, i carrelli rettrattili,..... perciò la spesa arriva tranquillamente sui 1000 euro, se non oltre!!

Le ventole elettriche invece sono molto più accessibili perchè non richiedono un esperienza specifica, ma sono adatte ad un numero superiore di modellisti perchè la gestione è molto più semplificata!
Ovviamente però anche sulle ventole elettriche si spende parecchio.....