Prima ventola intubata consiglio???

[mustang4484]

Ciao a tutti dopo 3 mesi di pilotaggio con il parkzone extra 300 mi piacerebbe provare un jet a ventola intubata elettrica.
Mi hanno detto che la difficoltà sta più che altro a lanciarli e proprio per questo mi hanno consigliato un nanojet.
Io sono abituato al mio extra 300 che basta dare gas ed una piccola spinta e già sale, il ventola cambia parecchio o più o meno è lo stesso principio?

[Pontile]

Ciao! Non sono un esperto, però ho un nano, il T33 della robbe...e ti garantisco che il lancio deve essere assistito! E a volte non riesce! Se voli in un campo con una pista rullavi le, valuta un EDF con carrell...altrimenti vai con qualcuno che te lo lanci! Io con l'acromaster vado anche da solo...ma col nanetto no! :-)

[RadamanZero]

Ti posso consigliare di prendere un modello usato, nel mercatino ce ne sono diversi, massimo 70mm in modo da fartici le ossa, il JET è sicuramente più impegnativo nell'atterraggio rispetto agli aerei con elica traente, per il semplice fatto che nei primi l'aria che li sostiene deriva unicamente dalla velocità, anche dal vento se di muso ovvio, ma principalmente più vai veloce meglio è, hanno una velocità di stallo, solitamente, più elevata ed arrivano giù sulla pista molto più veloci, ci sono ovviamente le eccezioni tipo l'HABU in Z-Foam il quale davvero stalla a velocità, per un jet, molto basse, in ogni caso te ne accorgerai anche nelle virate, scordati lo snap fulmineo degli acro a basso carico alare i quali girano di 180° con un poì di motore e tutto timone, il jet vira e non precipita grazie alla velocità, l'errore più comune è proprio il così detto tip stall, o stallo d'ala, durante una virata stretta si ha poca velocità e a metà manovra l'aereo cade giù come una pietra...proprio per questo a mio parere è inutile spendere anche 300€ per un HABU, trainer ideale, senza avere buona esperienza sulle spalle, si rischia di buttare via i denari....prendi un modello usato tipo appunto se lo trovassi l'HABU o altro ovviamente che ti consenta di farti le ossa senza rischiare troppo il portafogli!


Ciaooo

[mustang4484]

Originalmente inviato da RadamanZero

Ti posso consigliare di prendere un modello usato, nel mercatino ce ne sono diversi, massimo 70mm in modo da fartici le ossa, il JET è sicuramente più impegnativo nell'atterraggio rispetto agli aerei con elica traente, per il semplice fatto che nei primi l'aria che li sostiene deriva unicamente dalla velocità, anche dal vento se di muso ovvio, ma principalmente più vai veloce meglio è, hanno una velocità di stallo, solitamente, più elevata ed arrivano giù sulla pista molto più veloci, ci sono ovviamente le eccezioni tipo l'HABU in Z-Foam il quale davvero stalla a velocità, per un jet, molto basse, in ogni caso te ne accorgerai anche nelle virate, scordati lo snap fulmineo degli acro a basso carico alare i quali girano di 180° con un poì di motore e tutto timone, il jet vira e non precipita grazie alla velocità, l'errore più comune è proprio il così detto tip stall, o stallo d'ala, durante una virata stretta si ha poca velocità e a metà manovra l'aereo cade giù come una pietra...proprio per questo a mio parere è inutile spendere anche 300€ per un HABU, trainer ideale, senza avere buona esperienza sulle spalle, si rischia di buttare via i denari....prendi un modello usato tipo appunto se lo trovassi l'HABU o altro ovviamente che ti consenta di farti le ossa senza rischiare troppo il portafogli!


Ciaooo

Quindi è veramente così impegnativo lanciare un nano jet a ventola intubata? Ma se invece prendo un nanojet e gli aggiungo dei carrelli fissi è possibile?
La taglia dell'aereo dev'essere con ventola da 70mm giusto?

[vittoriozuzio]

Originalmente inviato da mustang4484

Quindi è veramente così impegnativo lanciare un nano jet a ventola intubata? Ma se invece prendo un nanojet e gli aggiungo dei carrelli fissi è possibile?
La taglia dell'aereo dev'essere con ventola da 70mm giusto?

niente carrelli sui nano.
non sprecare soldi con questi, chi li compra lo fa o lo ha fatto giusto per curiosità, ma hanno poco a che vedere con i modelli a ventola più grossetti. Ovvio che anche i poli tipo habu hanno poco a che spartire con i modelli in fibra a ventola in termini di volo. ma per questi hai tempo. Prendi un ventola medio con una 64 o 70 ad ala bassa e comincia a fare pratica, così comincerai a capire se ti piace o no il tipo di volo.
Potresti provare lo stinger di hobbyking con ventola da 64, ti diverti, va bene e non spendi un capitale.

Ciao
Vittorio

[Mattia90]

Io ti parlo per esperienza (piccola) ma dopo aver usato per un po il microjet della multiplex ho preso un mirage della kamdax motorizzato con het2w e vasafan e assolutamente non ho avuto nessuna difficoltà certo non è come l'extra... bisogna fare una piccola rincorsa e lanciarlo lui pian pianino prende velocità e via...
è un modello veloce ma ha una velocità di "crociera" accettabile
Non ho mai provato i nano jet e non posso esprimere un parere...
secondo me se passi prima per un funjet o simili puo aiutarti ad avere un idea di pilotaggio che dovrà essere un po' più attento per la ventola...
Saluti

[matteo27]

twister multiplex, versione white edition sotto i cento euro modello+ventola+motore con componenti buoni, utilizzabili anche su altro e modello abbastanza grande e curato per essere chiamato tale.

Modellbau Lindinger Onlineshop

[mustang4484]

Originalmente inviato da matteo27

twister multiplex, versione white edition sotto i cento euro modello+ventola+motore con componenti buoni, utilizzabili anche su altro e modello abbastanza grande e curato per essere chiamato tale.

Modellbau Lindinger Onlineshop

Grazie in effetti il twistar costa poco come modello, ma in teoria un nano jet essendo più piccolo e più leggero non dovrebbe essere più facile da lanciare a mano visto che dovrebbe prendere velocità più in fretta rispetto ad uno di dimensioni maggiori?

[matteo27]

Originalmente inviato da mustang4484

Grazie in effetti il twistar costa poco come modello, ma in teoria un nano jet essendo più piccolo e più leggero non dovrebbe essere più facile da lanciare a mano visto che dovrebbe prendere velocità più in fretta rispetto ad uno di dimensioni maggiori?

no
più sono piccoli e più sono bastaSi!

[mustang4484]

Originalmente inviato da matteo27

no
più sono piccoli e più sono bastaSi!

Questo per esempio invece che costa una 15ina di euro in più invece :E-flite - F86 Sabre 15 DF ARF ?
Almeno ha anche i carrelli.

Per le ventole vale sempre la stessa cosa per il baricentro? Cioè sempre leggermente picchiato?

Grazie