SAAB JAS 39 Gripen

[ale.sala]

Ciao Franco, allora, ho provato la ventola con 10 celle 5000mAh, assorbimento massimo 68A. Boh, a me sembrano un po' pochini. Ho provato a fare un rullaggio, una tristezza mai vista, il modello sull'erba sembra un caterpillar col motore della vecchia panda. Eppure di aria ne muove, sabato proverò a vedere come si comporta sull'asfalto. Ti farò sapere

[Il monaco]

Originalmente inviato da ale.sala

Ciao Franco, allora, ho provato la ventola con 10 celle 5000mAh, assorbimento massimo 68A. Boh, a me sembrano un po' pochini. Ho provato a fare un rullaggio, una tristezza mai vista, il modello sull'erba sembra un caterpillar col motore della vecchia panda. Eppure di aria ne muove, sabato proverò a vedere come si comporta sull'asfalto. Ti farò sapere

Ciao Alessandro
Sabato è stato collaudato l'F16 elettrico con la XPS, ma con il motore Skorpio a cassa rotante e 12S assorbimento a terra circa 150A (un po troppi) e con questa configurazione il modello che in ordine di volo è Kg 8,5 lo ha fatto decollare senza problemi e in volo era anche abbastanza veloce.
Probabilmente tu hai un problema, l'assorbimento è troppo basso (ma sei sicuro che con quel motore devi andare a 10S ? e non a 12S) non dico di avere assorbimenti di 150A, ma almno dovresti arrivare sui 100 - 110A.
Ciao Franco