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| User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
Messaggi: 1.817
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Guardate il mio bandit come vola....
__________________ " La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan )
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| User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.125
| Citazione:
E poi da quanto ho capito il comportamento di un profilo cambia da modello a modello, non è che questo è sempre il migliore. Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk | |
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| User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.125
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Scusatemi, ho un problema. Appurato che il vero ha 23.52 mq di superficie alare, che credo sia calcolata non solo sulle ali, ma anche sulla portanza della fusoliera, le domande sono queste: 1. Posso usare questo dato come riferimento per un modello in scala? Del tipo, se 23.52 mq equivalgono a 2352 dmq, ed io ho una scala di 1:9, 2352/9 avrei 261.3 dmq per il modello. 2. Avendo un peso ipotetico anche di 2500 gr, come è possibile che 2500/261.3 mi risulta 9.56 gr/dmq? Dove sto sbagliando? Ciao Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk |
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| User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.125
| un carico alare così basso mi sembra inverosimile, solo 9,5 gr/dmq mi sembra troppo basso. Non è che noi calcoliamo solo l'ala ma va calcolato anche la fusoliera? Ma anche così non si avvicinerebbe nemmeno ai carichi di cui di solito parliamo, 80-90 gr/dmq. Mah, non ci stò a capì na ma..a. Ciao Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk |
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| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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| Citazione:
Prova a dividere 23,52 mq per 81 e vedrai che la superficie del modello comincia ad avere un senso. | |
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| User Data registr.: 18-07-2008 Residenza: Firenze
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| Citazione:
Se però moltiplico questo risultato 18,4 dmq * 81 che dicevi tu otterrò 1490,4 dmq, non come le indicazioni del 346 di 2352 dmq. Perchè Anche se divido i 2352 dmq per 81 ho 29 dmq mi darebbero un carico alare comunque alto, ma di 85 invece di 135. Qual è esatto? Ciao Vittorio
__________________ Parkzone HABU - EFA 360 - -SAAB Jas 38 -Velocity-RC Boogie Hawk | |
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| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
Di solito si calcola la superficie come se l'ala si estendesse fino all'asse di simmetria . Non capisco quale interesse abbia questo calcolo relativo all'aereo 1:1. | |
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