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| | #2 (permalink) Top |
| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.905
| Sbaglio o ce l'ha gia'. Ho sempre guardato alla girante e mi son curato poco del condotto, però mi pare che ci sia.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-02-2010 Residenza: Rimini
Messaggi: 586
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Ciao, è quella di HK vero? Anche io sono curiosissimo, è già inserita nel prox ordine! Poi si sa, la somiglianza con la schub. e particolarmente enfatizzata da questa girante a 4 pale... Se il rendimento è lo stesso... ![]() Bisogna vedere se il materiale si deforma o meno agli alti regimi. Dichiarano 45000 rpm, ma non è assolutamente possibile, a meno che non arrivi a 12 kg di spinta.... quando però dichiarano 5kg.... Facci assolutamente sapere i test!!! |
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| User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: San Giovanni al Natisone
Messaggi: 1.397
![]() | Citazione:
__________________ Ciao a tutti,Franco. Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!" | |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 19-10-2009 Residenza: La Spezia
Messaggi: 1.817
| Citazione:
E ritengo che il miglior motore che possa farla girare a dovere sia lo HET 700 ...mi pare da 800 kv circa in 12s.
__________________ " La musica è la vita che risuona " (R. Schumann) .....e volaaa (....ivan )
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| User Data registr.: 15-03-2007 Residenza: San Giovanni al Natisone
Messaggi: 1.397
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__________________ Ciao a tutti,Franco. Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!" | |
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| User Data registr.: 27-02-2010 Residenza: Rimini
Messaggi: 586
| Citazione:
Quindi non ha senso dire che la spinta sara minore a vantaggio di una maggiore velocità di efflusso. Casomai, ed è questo il punto di forza delle schubeler, all'aumentare della velocità del modello, arrivando più aria alla ventola, la stessa riesce ad avere un rendimento maggiore, incrementando il passaggio dell'aria nella superficie spingente, quindi ottenendo una velocità di efflusso maggiore, quindi maggiore anche la spinta (bisogna tener presente che, però, all'aumentare della velocità del modello, la spinta cala sempre, poichè la velocità di efflusso calcolata rispetto al modello, non è quella assoluta (misurata rispetto alla terra ferma), ma gli va sottratta la velocità del modello appunto. Comunque, con le schubeler HDT, la spinta dinamica, cala meno che con altre ventole concorrenti che hanno la stessa spinta statica.). | |
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| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.905
| Citazione:
![]() ![]() ![]() IL "problema", é che le ventole non lavorano solo ed esclusivamente per reazione, ma anche per portanza. Per cui una girante con molte pale girera' più lenta a parita' di potenza installata generando quindi meno efflusso( passo per velocita' di rotazione), godendo però di più portanza grazie alla maggiore superficie "alare" una con meno pale godra' di minor portanza generando però un maggiore efflusso grazie al fatto che é più "libera" di girare. Forse si dovrebbe parlare di spinta totale o somma delle spinte nel caso delle ventole, distinguendo tra quella dovuta a portanza e quella dovuta a reazione.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. | |
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