E-flite*-* Habu 32 DF ARF

[naxos]

è sempre la solita diatriba, secondo me vanno bene tutte e due, io ho una dx8 e mai avuto un problema.

Un consiglio che vorrei darti è di partire con la motorizzazione che consiglia eflite(motore bl32) che gia spinge parecchio, non appesantisce il modello e ti permette di rimanere in volo più minuti e con i soldi risparmiati puoi acquistare un radio migliore, con più canali e in grado di fare delle miscelazioni e dei differenziali che secondo me sono fondamentali per quel modello

[aleo1981]

Originalmente inviato da naxos

è sempre la solita diatriba, secondo me vanno bene tutte e due, io ho una dx8 e mai avuto un problema.

Un consiglio che vorrei darti è di partire con la motorizzazione che consiglia eflite(motore bl32) che gia spinge parecchio, non appesantisce il modello e ti permette di rimanere in volo più minuti e con i soldi risparmiati puoi acquistare un radio migliore, con più canali e in grado di fare delle miscelazioni e dei differenziali che secondo me sono fondamentali per quel modello

lo so che il motore con la delta v32 costa meno, ma non mi ispira sinceramente, vorrei provare una wemotec visto che poi di sicuro avrei sempre il desiderio di comprarla per provarla, quindi mi ritroverei a spendere di più alla fine. per la radio sempre spektrum, sono indeciso su dx8 o dx9 ma alla fine i flap su questo modello servono per l'atterraggio? paradossalmente usando il twister, che è un modello che necessita sempre di essere un pò veloce per non stallare, infatti in fase di atterraggio ho imparato a venir giù con leggero gas motore, piuttosto che spegnerlo del tutto. Risultato? modello più stabile che non ondeggia e atterraggio più veloce ma più "sicuro". e non ha i flap; so che questi una volta attivati tendono a fermare il modello e se non si ha motore vien giù come un sasso

[Maghetto89]

Ciao ragazzi io sono nuovo e ho acquistato habu... Dove la trovate disponibile la wemotec!?

[riktor]

Originalmente inviato da aleo1981

lo so che il motore con la delta v32 costa meno, ma non mi ispira sinceramente, vorrei provare una wemotec visto che poi di sicuro avrei sempre il desiderio di comprarla per provarla, quindi mi ritroverei a spendere di più alla fine. per la radio sempre spektrum, sono indeciso su dx8 o dx9 ma alla fine i flap su questo modello servono per l'atterraggio? paradossalmente usando il twister, che è un modello che necessita sempre di essere un pò veloce per non stallare, infatti in fase di atterraggio ho imparato a venir giù con leggero gas motore, piuttosto che spegnerlo del tutto. Risultato? modello più stabile che non ondeggia e atterraggio più veloce ma più "sicuro". e non ha i flap; so che questi una volta attivati tendono a fermare il modello e se non si ha motore vien giù come un sasso

è un modello caricato a circa 130g/dm^2 contro i 50-60 del swister... fai tu

[mauryr]

Originalmente inviato da aleo1981

lo so che il motore con la delta v32 costa meno, ma non mi ispira sinceramente, vorrei provare una wemotec visto che poi di sicuro avrei sempre il desiderio di comprarla per provarla, quindi mi ritroverei a spendere di più alla fine. per la radio sempre spektrum, sono indeciso su dx8 o dx9 ma alla fine i flap su questo modello servono per l'atterraggio? paradossalmente usando il twister, che è un modello che necessita sempre di essere un pò veloce per non stallare, infatti in fase di atterraggio ho imparato a venir giù con leggero gas motore, piuttosto che spegnerlo del tutto. Risultato? modello più stabile che non ondeggia e atterraggio più veloce ma più "sicuro". e non ha i flap; so che questi una volta attivati tendono a fermare il modello e se non si ha motore vien giù come un sasso

Penso che atterrare con l'habu32 senza flap sia un po' un suicidio. Essendo un modello efficiente e caricato, a meno che non arrivi MOLTO lento e MOLTO basso sull'ultima virata, non riuscirai mai ad averlo sulla pista alla velocita' giusta per l'atterraggio.
Con i flap fuori controlli molto meglio la velocita' tenendo dentro motore fino a dopo il touchdown.

[aleo1981]

Originalmente inviato da Maghetto89

Ciao ragazzi io sono nuovo e ho acquistato habu... Dove la trovate disponibile la wemotec!?

è fuori stock. sono in attesa pure io

Originalmente inviato da riktor

è un modello caricato a circa 130g/dm^2 contro i 50-60 del swister... fai tu

Originalmente inviato da mauryr

Penso che atterrare con l'habu32 senza flap sia un po' un suicidio. Essendo un modello efficiente e caricato, a meno che non arrivi MOLTO lento e MOLTO basso sull'ultima virata, non riuscirai mai ad averlo sulla pista alla velocita' giusta per l'atterraggio.
Con i flap fuori controlli molto meglio la velocita' tenendo dentro motore fino a dopo il touchdown.

capito.

[Roby1098]

caspita non vi sforzate troppo a dare consigli di pilotaggio....

[riktor]

Originalmente inviato da Roby1098

caspita non vi sforzate troppo a dare consigli di pilotaggio....

Prego?

[Roby1098]

Originalmente inviato da riktor

Prego?

una o due pagine in dietro avevo chiesto a chi ha già questo aereo se poteva darmi dei consigli utili per il maiden, ma non ho avuto alcuna risposta, giustamente chiedere è lecito e rispondere è cortesia, tutto qui..

[mauryr]

Originalmente inviato da Roby1098

una o due pagine in dietro avevo chiesto a chi ha già questo aereo se poteva darmi dei consigli utili per il maiden, ma non ho avuto alcuna risposta, giustamente chiedere è lecito e rispondere è cortesia, tutto qui..

Questo thread e' lungo 65 pagine. Penso di avere scritto i "consigli per il maiden" almeno 3 volte nell'arco di questi anni...
Rispondere e' cortesia, ma leggere le risposte e' quantomeno decenza prima di arrivare con le pretese...