edf 80: 70 grande o 90 piccola?

[luca.masali]

Stavo guardando questo bel modellino qui


e mi incuriosiva la ventola da 80, una classe che mai avevo sentito...

quindi vi chiedo un parere: è una 70 grande, cioè va su modelli con la praticità, l'economia e le dimensioni contenute dei classe 70 con un pizzico di brio in più,

OPPURE

è una 90 piccola, cioè richiede modelli grandi, impegnativi e costosi come quelli da 90, magari con qualche vantaggio di rapporto peso/potenza?

Oppure devo smettere di fumare senza guardare quello che metto nella pipa?

[riktor]

oppure :

1. hai sbagliato sezione anche se di poco
2. quel coso lo sto tenendo d'occhio anche io
3. è una 80 e non è ne una 70 ne una 90

[comet]

Originalmente inviato da luca.masali

Stavo guardando questo bel modellino qui


e mi incuriosiva la ventola da 80, una classe che mai avevo sentito...

quindi vi chiedo un parere: è una 70 grande, cioè va su modelli con la praticità, l'economia e le dimensioni contenute dei classe 70 con un pizzico di brio in più,
OPPURE
è una 90 piccola, cioè richiede modelli grandi, impegnativi e costosi come quelli da 90, magari con qualche vantaggio di rapporto peso/potenza?

Oppure devo smettere di fumare senza guardare quello che metto nella pipa?

il tuo dubbio, Luca, e' più che legittimo. Personalmente credo che questo modello che per adesso e' l'unico in classe 80mm sia in tutto e per tutto assimilabile ad un buon classe 90. Come pesi, dimensioni e caratteristiche di volo siamo molto vicini a modelli tipo lo sniper90 o similari. Purtroppo anche i costi per il modello e per l'equipaggiamento ( 6 s 4/5000 ) sono quelli di un classe 90 e non un 70

[Astroman78]

Chi produce questo modello?

[pepeim]

Eflite ma in molte ditte in Italia deve arrivare

[staudacher300]

Originalmente inviato da luca.masali

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e mi incuriosiva la ventola da 80, una classe che mai avevo sentito...

quindi vi chiedo un parere: è una 70 grande, cioè va su modelli con la praticità, l'economia e le dimensioni contenute dei classe 70 con un pizzico di brio in più,

OPPURE

è una 90 piccola, cioè richiede modelli grandi, impegnativi e costosi come quelli da 90, magari con qualche vantaggio di rapporto peso/potenza?

Oppure devo smettere di fumare senza guardare quello che metto nella pipa?

Io sto tentando di considerarla come una 90 piccola, la spinta é quella tipica di una 90 ma le dimensioni sono più vicine ad una 70.
Perché considerarla una 90 piccola? perché mi da ben oltre i due chili ma può permettersi prese d'aria più piccole ed in scala.

Comunque il confine si fa sempre più labile, ormai ci son ventole da 70 che arrivano a 3 chili e 90 che faticano ad oltrepassarne due.
Mi sa che in futuro specie con l'avvento dell'alluminio assisteremo ad un diverso modo di interpretare le cose, giustamente più vicino alla turbina che non alle ventole canonicamente intese.

Insomma contera' la spinta e la capacita' di fornire un elevato efflusso.

[iperquilibrio]

Magari una 70 da oltre 3kg!!! Dimmi qual'è che la prendo subito! Solo che ho paura che par farla arrivare a quella spinta il motore deve fare 60krpm/min, e non so se esiste un motore che regge... poi perde di efficienza no? E gli ampere salgono...

[maddriver967]

Originalmente inviato da iperquilibrio

Magari una 70 da oltre 3kg!!! Dimmi qual'è che la prendo subito! Solo che ho paura che par farla arrivare a quella spinta il motore deve fare 60krpm/min, e non so se esiste un motore che regge... poi perde di efficienza no? E gli ampere salgono...

Chiedete e vi sarà dato: All Alloy 70mm, 9 Blade "H" Rotor



Mi chiedo dove arriverebbero le 90 o le 120 con le giranti in alluminio.........................

O.T. Succede anche a voi di non riuscire a visualizzare i filmati sul tubo e sentirne solo l' audio,mentre inseriti sul barone li riesco a visualizzare?

[iperquilibrio]

L'impressione è ottima, sicuramente! Ma il motore che raccomandano con al massimo 4 celle lipo loro lo mandano a 6!!
Poi non so quanto dura... e poi quanto costa...
Ma diciamo che il prezzo è affrontabile, il problema è che non vorrei ritrovarmi a cambiare motore ogni volo!

[luca.masali]

Originalmente inviato da iperquilibrio

L'impressione è ottima, sicuramente! Ma il motore che raccomandano con al massimo 4 celle lipo loro lo mandano a 6!!
Poi non so quanto dura... e poi quanto costa...
Ma diciamo che il prezzo è affrontabile, il problema è che non vorrei ritrovarmi a cambiare motore ogni volo!

Da quel che ho capito io, il limite delle 4 celle vale per le eliche