Jet con singolo turbofan

[max_ferra]

Vado subito alla domanda: esistono dei jet (veri..) che siano propulsi da un SOLO motore turbofan ad alto rapporto di diluizione?
A parte l'harrier, che è comunque un jet particolare, gli altri che ho trovato sono tutti bimotori (tipo l'A-10, oppure velivoli civili vari)
Qualche suggerimento?

Max

[maverikoneil]

il piperjet è un monomotore turbofan ;)

un monomotore turbofan è comunque una soluzione rara a causa della sua pericolosità statistica.
la dimensione del motore non consente di annegarlo nella fusoliera, il montaggio è quindi sempre all'esterno

un turbofan ad alto rateo di by-pass ha una superficie frontale molto grande, che aumenta le probabilità di un bird ingestion che comporti la rottura del motore, ora, nonostante gli indubbi vantaggi di questo tipo di motore, comporta comunque un rischio molto elevato per la salute dell'aeromobile e dei suoi occupanti
mav

[Hell 13]

Originalmente inviato da max_ferra

Vado subito alla domanda: esistono dei jet (veri..) che siano propulsi da un SOLO motore turbofan ad alto rapporto di diluizione?
A parte l'harrier, che è comunque un jet particolare, gli altri che ho trovato sono tutti bimotori (tipo l'A-10, oppure velivoli civili vari)
Qualche suggerimento?

Max

devi considerare che i caccia sono propulsi da turboventole a basso rapporto di diluizione, per un fatto legato alla loro velocità e per motivi di ingombro

[Hell 13]

comunque anche L-39 Albatros e il Grumman F9F panther mi pare siano dotati entrambi di un monomotore turbofan..

[max_ferra]

Originalmente inviato da Hell 13

comunque anche L-39 Albatros e il Grumman F9F panther mi pare siano dotati entrambi di un monomotore turbofan..

Rispondo a questo ed al post precedente: lo so bene che esistono una marea di jet monomotori con turbofan, ma sono tutti (mi risulta) a basso rapporto di diluizione.
Pure l'FJ44 che equipaggia il piperjet non mi pare ad alto rapporto di diluizione.

Probabilmente ha ragione maverikoneil, i monomotori ad alto rapporto di diluizione potrebbero essere troppo rischiosi.

Max

[max_ferra]

Originalmente inviato da max_ferra

Pure l'FJ44 che equipaggia il piperjet non mi pare ad alto rapporto di diluizione.

Mi correggo, pare che l'FJ44 sia classificato come ad alto rapporto di diluizione. Diciamo che non è ancora quel che intendevo ;-)