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Vecchio 23 settembre 10, 18:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di max_ferra
 
Data registr.: 09-04-2005
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Aspach

Posto qui... oltre al Ferrini qualcuno è andato ad Aspach?
Qualche racconto?
Un po' di foto si vedono da qui in poi
Aspach 2010 - Seite 3 - RC-Network

Purtroppo iniziano col... botto proprio del 339 del monaco... :-(

Max
max_ferra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 19:02   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
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ma... solo perchè si è levata la capottina in vollo?
fabionet31 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 20:32   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di fooxx
 
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Mi sembra che nella zona dorsale, vano ventola probabilmente, ci sia stato qualche problema..
fooxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 21:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Il monaco
 
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Originalmente inviato da fooxx Visualizza messaggio
Mi sembra che nella zona dorsale, vano ventola probabilmente, ci sia stato qualche problema..
è già, non si è capito cosa sia successo realmente, la capottina è uscita dopo il flutter, forse dei pianetti, forse è entrato qualcosa nella ventola, sicuramente non sono state le batterie della ricevente,i servi del modello dopo il chrass funzionavano ancora, tutti sgranati, ma funzionanti. Ho più sospetti sulla ventola, visto che mi sono trovato l'albero motore troncato, fatto stà che si è sentito un curioso boato. Peccato, volava veramente bene.
Il monaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 21:42   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di fabionet31
 
Data registr.: 15-01-2005
Residenza: SONDRIO
Messaggi: 3.083
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Originalmente inviato da Il monaco Visualizza messaggio
è già, non si è capito cosa sia successo realmente, la capottina è uscita dopo il flutter, forse dei pianetti, forse è entrato qualcosa nella ventola, sicuramente non sono state le batterie della ricevente,i servi del modello dopo il chrass funzionavano ancora, tutti sgranati, ma funzionanti. Ho più sospetti sulla ventola, visto che mi sono trovato l'albero motore troncato, fatto stà che si è sentito un curioso boato. Peccato, volava veramente bene.
urca! l'albero troncato non è da poco.. hai provato a sentire Shuebeller?
se è andata in vibrazione e poi ha spaccato l'albero magari si è allentata la ventola dal modello.. può essere?
fabionet31 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 21:52   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Il monaco
 
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Originalmente inviato da fabionet31 Visualizza messaggio
urca! l'albero troncato non è da poco.. hai provato a sentire Shuebeller?
se è andata in vibrazione e poi ha spaccato l'albero magari si è allentata la ventola dal modello.. può essere?
Sospetto di più che sia entrato qualcosa, la vibrazione è stata veramente grossa, da sgranare tutti i comandi di coda, che non funzionavano più.
Il monaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 settembre 10, 21:57   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di maddriver967
 
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Residenza: San Giovanni al Natisone
Messaggi: 1.397
Non è mai piacevole vedere un modello andare distrutto,sopratutto sapendo tutto il lavoro che c'è dietro. Se questo succede per un problema tecnico fa girare ancora di più le @@!!
__________________
Ciao a tutti,Franco.
Se su google digiti "CHUCK NORRIS" il motore di ricerca ti scrive"Forse cerchi rogne!!"
maddriver967 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 10, 11:21   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di fooxx
 
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Originalmente inviato da Il monaco Visualizza messaggio
è già, non si è capito cosa sia successo realmente, la capottina è uscita dopo il flutter, forse dei pianetti, forse è entrato qualcosa nella ventola, sicuramente non sono state le batterie della ricevente,i servi del modello dopo il chrass funzionavano ancora, tutti sgranati, ma funzionanti. Ho più sospetti sulla ventola, visto che mi sono trovato l'albero motore troncato, fatto stà che si è sentito un curioso boato. Peccato, volava veramente bene.
Scusa Franco, ma l'apertura in pancia aveva la griglia di protezione o no? A che distanza dal decollo è capitato l'incidente?
Una volta mi è capitata la stessa cosa con il mio MB339, era entrata dell'erba che si era incastrata sempre più sulle pale della girante fin a farla esplodere!
fooxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 10, 21:45   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di maurigio77
 
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Scusa Franco, ma l'apertura in pancia aveva la griglia di protezione o no? A che distanza dal decollo è capitato l'incidente?
Una volta mi è capitata la stessa cosa con il mio MB339, era entrata dell'erba che si era incastrata sempre più sulle pale della girante fin a farla esplodere!
Allegato 165601

Allegato 165602

ti posso aiutare io o ancora un sacco di foto di quel modello dei dettagli
tutte le prese erano provviste di retina tipo zanzariera
__________________
bajo jet-goblin 700-goblin 500-fw190-fox 3m sab-e tanti altri

Ultima modifica di maurigio77 : 26 settembre 10 alle ore 21:22
maurigio77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 10, 23:07   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Il monaco
 
Data registr.: 26-01-2009
Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
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Originalmente inviato da fooxx Visualizza messaggio
Scusa Franco, ma l'apertura in pancia aveva la griglia di protezione o no? A che distanza dal decollo è capitato l'incidente?
Una volta mi è capitata la stessa cosa con il mio MB339, era entrata dell'erba che si era incastrata sempre più sulle pale della girante fin a farla esplodere!
Ciao Romeo. si avevo una rete di protezione, e il guaio è successo dopo circa 3 minuti di volo, probabilmente è entrato qualcosa dall'interno
Il monaco non è collegato   Rispondi citando
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