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| User Data registr.: 18-06-2008
Messaggi: 1.605
| L39 Schreiner
C'è (a me e jetric) "capitato" per le mani questo modello. Il modello sembra prorpio ben fatto e soprattutto c'è un bel pò di spazio per la motorizzazione e quindi siamo indecisi su che ventola montare, o meglio....su che misura di ventola montare.... Dentro ci starebbe senza problemi una 120 ...... si ma quale? Abbiamo pensato subito alla nuova lander, ma come avrete notato non è poi cosi economica se pensiamo che la 90 costa esattamente la metà ![]() Se dovessimo mettere una 90 siamo certamente orientati sulla lander, ma per una 120 buona senza spendere un botto non vedo molte alternative.....o no? |
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| User Data registr.: 18-06-2008
Messaggi: 1.605
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mi correggo.......magari costasse il doppio la lander da 120....costa il triplo.... ![]() c'è da dire poi che con una 120 le celle diventerebbero almeno 10.... poi quanto va a pesare sto modello? conviene? la tentazione però è forte....... |
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| Rivenditore - Electronicfly-rc Data registr.: 18-11-2006
Messaggi: 503
![]() | Citazione:
Quel modello costruito ca 4 anni fa versione Savex/Schreiner devi mettere ventola da 90 mm, Nel mio avevo ventola da 90 mm, motore Kontronik Fun600/17 e pacco lipo 8s2p . Oggi ti serve sicuramente meno tieni presenti che le celle erano Tanic da 2500 mAh scarica 10C quindi fatti due conti Puoi montare la Lander 90mm, la Het 9305, Wemotec e così via Dimenticavo il mio L39 era la versione completa, carrelli retrattili, flaps, alettoni direzionali , elevatore. Peso in ODV 3500 gr spinta 3150 gr A proposito BUON NATALE A TUTTI è un SUPER 2010 Ciao Roberto Electronicfly | |
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| Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.909
| E' certamente eccessiva, oggi come oggi basandoci sui pesi di roberto non é impossibile stare un mezzo chilo abbondante sotto a quel peso. Considera che con le celle a 10 C doveva montare perlomeno 7.5 amp di batterie ( 8s3p).
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. |
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| User Data registr.: 07-12-2007 Residenza: rimini
Messaggi: 1.132
| Citazione:
Prova a chiedere al monaco nella sezione eletrico nel baio lui ti sapra' dire sicuramente qualche cosa
__________________ bajo jet-goblin 700-goblin 500-fw190-fox 3m sab-e tanti altri | |
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| User Data registr.: 04-02-2007 Residenza: Sesto Fiorentino Firenze
Messaggi: 1.308
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-01-2009 Residenza: Rimini
Messaggi: 1.972
| Ne ho avuti tre di questi L39, e mi è rimasto il più vecchio(gli altri li ho venduti e non rotti),ma ugualmente in forma,devo solo mettere i carrelli retrattili perchè è la prima versione,che non li prevedeva (penso abbia circa 6 o 7 anni). Io ultimamente uso una Schubeler da 90 che è più che sufficente(una 120 è troppo) e il motore è un Hacher B50 12xL con 8 celle da 3800, la spinta è di circa 3500gm e il modello completo con luci sulle estremita alari con tanto di batteria (piccola) è di Kg 4 , devo anche dire che è un gran bell volatore. Ciao e Buoni Voli.
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